特許

J-GLOBAL ID：201703017556492806

充電状態推定装置

発明者： 足立 裕一
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人日誠国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-097684
公開番号（公開出願番号）：特開2017-206046
出願日： 2016年05月16日
公開日（公表日）： 2017年11月24日
要約：

【課題】車両が停止状態でなくてもバッテリの開放電圧を検出することができ、開放電圧からSOCを算出することができる充電状態推定装置を提供すること。【解決手段】エンジン2とモータ3とを駆動源とする車両1であって、モータ3に電力を供給するバッテリ5と、エンジン2のスロットル開度を検出するスロットル開度センサ23と、エンジン2の機関回転数であるエンジン回転数を検出するエンジン回転数センサ24と、車両1の走行中にエンジン2の効率が良好であると判定した場合、モータ3の電力制限を行なって、バッテリ5の開放電圧を検出し、解放電圧からSOCを算出するECU6と、を備える。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

エンジンと、バッテリから供給される電力で駆動されるモータとを駆動源とするハイブリッド車両に備えられ、 前記ハイブリッド車両の走行中に前記エンジンの効率が良好であると判定した場合、前記モータの電力制限を行なって、前記バッテリの開放電圧に基づいて前記バッテリの充電状態を算出する制御部を有する充電状態推定装置。

IPC (9件)：

B60W 20/13 ,  G01R 31/36 ,  H02J 7/00 ,  B60L 3/00 ,  B60L 11/14 ,  H01M 10/48 ,  B60K 6/485 ,  B60W 10/08 ,  B60W 10/26

FI (10件)：

B60W20/13 ,  G01R31/36 A ,  H02J7/00 X ,  H02J7/00 P ,  B60L3/00 S ,  B60L11/14 ,  H01M10/48 P ,  B60K6/485 ,  B60W10/08 900 ,  B60W10/26 900

Fターム (35件)：

2G216AB01 ,  2G216BA03 ,  2G216BA42 ,  2G216CA00 ,  2G216CB27 ,  2G216CC02 ,  3D202AA09 ,  3D202BB16 ,  3D202BB21 ,  3D202DD18 ,  3D202DD20 ,  3D202DD45 ,  3D202DD47 ,  5G503AA07 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503EA02 ,  5G503EA05 ,  5G503FA06 ,  5H030AA01 ,  5H030AS06 ,  5H030AS08 ,  5H030FF22 ,  5H030FF42 ,  5H030FF43 ,  5H030FF44 ,  5H030FF52 ,  5H125AA01 ,  5H125AC08 ,  5H125AC12 ,  5H125BA00 ,  5H125BC06 ,  5H125BC08 ,  5H125EE23 ,  5H125EE51