特許

J-GLOBAL ID：201703018047557776

シフトバイワイヤシステムのレンジ切り替え装置

発明者： 栗田 和久 ,  菅野 千秋 ,  青田 雅之
出願人/特許権者： 三菱電機株式会社
代理人 (6件)： 曾我 道治 ,  梶並 順 ,  大宅 一宏 ,  上田 俊一 ,  吉田 潤一郎 ,  飯野 智史
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-216056
特許番号：特許第6198924号
出願日： 2016年11月04日
要約：

【課題】本発明は、電源異常時においても、より確実にPレンジへの切り替えを行うことを目的とするものである。 【解決手段】大歯車30は、出力軸20に固定されている。出力軸20は、主モータシャフト24の軸中心から離れて配置されている。緊急時駆動機構18は、補助モータシャフト31に設けられており、かつ補助モータ19の駆動により減速機構16に対して接続及び切り離し可能になっている。また、緊急時駆動機構18は、減速機構16に対して接続されることにより補助モータ19の出力を減速機構16に伝え出力軸20を回転させる。さらに、緊急時駆動機構18は、送りねじ31a及び筒状の補助歯車体32を有している。 【選択図】図3

請求項（抜粋）：

【請求項1】 主モータ、 前記主モータの発生トルクを増幅する減速機構、 前記減速機構により増幅されたトルクを出力する出力軸、 補助モータシャフトを有している補助モータ、及び 前記補助モータシャフトに設けられており、かつ前記補助モータの駆動により前記減速機構に対して接続及び切り離し可能になっており、前記減速機構に対して接続されることにより前記補助モータの出力を前記減速機構に伝え前記出力軸を回転させる緊急時駆動機構 を備えているシフトバイワイヤシステムのレンジ切り替え装置。

IPC (6件)：

F16H 61/28 ( 200 6.01) ,  F16H 63/28 ( 200 6.01) ,  F16H 61/12 ( 201 0.01) ,  F16H 61/00 ( 200 6.01) ,  F16H 63/48 ( 200 6.01) ,  H02K 7/116 ( 200 6.01)

FI (6件)：

F16H 61/28 ,  F16H 63/28 ,  F16H 61/12 ,  F16H 61/00 ,  F16H 63/48 ,  H02K 7/116