特許
J-GLOBAL ID：201703018380478387
作動可能な少なくとも1つの部品を有する、乗り物のための配電網
シルヴァン デコステル
, シルヴァン デコステル について
ティエリ シェン
, ティエリ シェン について
シリル コルニグリオン
, シリル コルニグリオン について
レイモン レクダン
, レイモン レクダン について
シルヴァン ドリオン
シルヴァン ドリオン について
出願人/特許権者：
ヴァレオ システム ドゥ コントロール モトゥール
ヴァレオ システム ドゥ コントロール モトゥール について
代理人 (2件)： 竹沢 荘一 , 中馬 典嗣
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-533972
特許番号：特許第6193865号
出願日： 2012年10月05日
請求項（抜粋）：
【請求項1】自動車のための配電網(1)であって;
前記配電網(1)は、
A:第1の電源(7)、および第1の電源(7)から電力が供給される少なくとも1個の第1の電子部品(8)を有している第1の回路(2);
B:第2の電源(10)、および、第2の電源(10)から電力が供給され、作動される少なくとも1個の第2の電子部品(11)を有している第2の回路(3);及び
C:前記第1の電源(7)および/または前記第2の電源(10)に電力を供給するように駆動されたときに、前記配電網(1)に電流を注入するオルタネータ(15);を備えていて、
前記配電網(1)は、更に、
D:前記第1の回路(2)と前記第2の回路(3)との間に配置されており、第1の構成において、前記第1の回路(2)と前記第2の回路(3)との間での、第1の電流値の電流交換を可能にし、第2の構成において、前記第1の回路(2)と前記第2の回路(3)との間での、前記第1の電流値より低い第2の電流値の電流交換を可能にする接続手段(5);
E:前記接続手段(5)の構成を制御する制御ユニット(17);及び
F:前記接続手段(5)に加えてスイッチ(20)を備えており、該スイッチ(20)と前記オルタネータ(15)とは、前記オルタネータ(15)が、該スイッチ(20)の位置に依存して、前記第1の電源(7)または前記第2の電源(10)に接続されるように、前記配電網(1)に配置されている;ことを特徴とする自動車のための配電網。
IPC (2件)：
FI (2件)：
引用特許：
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