特許
J-GLOBAL ID：201703018954273940

乗り物用座席

発明者：
宮澤 昌彰

宮澤 昌彰 について


出願人/特許権者：
ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニー

ジョンソン コントロールズ テクノロジー カンパニー について


代理人 (5件)： 三好 秀和 ,  岩▲崎▼ 幸邦 ,  高橋 俊一 ,  伊藤 正和 ,  高松 俊雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-519539
特許番号：特許第6074500号
出願日： 2013年05月29日
請求項（抜粋）：
【請求項1】乗り物における6:4分割シートの6割側の二人掛け用のシートクッションフレームと、 前記6:4分割シートの6割側の二人掛け用の第1及び第2のシートバックフレームと、 前記第1のシートバックフレームに支持された第1のシートバックと、 前記第2のシートバックフレームに支持された第2のシートバックと、 前記シートクッションフレームに設けられ、前記第1及び第2のシートバックフレームを前後回動自在に保持するリクライニング装置と、 前記第1及び第2のシートバック内で前記第1のシートバックフレームと前記第2のシートバックフレームとの間に設けられ、前記第1及び第2のシートバックの左右の区画位置に設けられたリーンホースメントフレームと、 前記第1及び第2のシートバックフレームの下端部に架橋され、前記リーンホースメントフレームの下端部を支持するロアクロスメンバーと、 を備え、 前記ロアクロスメンバーは、 前記リーンホースメントフレームの配設位置より前記乗り物の中央側のインロアクロスメンバーと、 前記リーンホースメントフレームの配設位置より前記乗り物の中央側で無いアウトロアクロスメンバーと、を含み、 前記インロアクロスメンバーは、前記アウトロアクロスメンバーよりも剛性が高い乗り物用座席。
IPC (3件)：
B60N 2/68 ( 200 6.01) ,  B60N 2/22 ( 200 6.01) ,  B60N 2/46 ( 200 6.01)
FI (3件)：
B60N 2/68 ,  B60N 2/22 ,  B60N 2/46
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (5件)
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