特許
J-GLOBAL ID：201703019688442690
クラッチ装置及び電気機械
ダニエル ヘルマー
, ダニエル ヘルマー について
フローリアン フォーゲル
フローリアン フォーゲル について
出願人/特許権者：
シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー. カー・ゲー
シェフラー テクノロジーズ アー・ゲー ウント コー. カー・ゲー について
代理人 (2件)： アインゼル・フェリックス=ラインハルト , 久野 琢也
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-546314
特許番号：特許第6161627号
出願日： 2012年12月12日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 自動車のパワートレイン(100)用の操作装置(204)を備えたクラッチ装置(102)であって、前記パワートレイン(100)は、内燃機関(104)と、ステータ(118)及びロータ(120,200)を備えた電気機械(108)と、トランスミッション(110)とを有し、前記クラッチ装置(102)は前記パワートレイン(100)において、前記内燃機関(104)と電気機械(108)及びトランスミッション(110)との間に配置可能であり、前記クラッチ装置(102)及び前記操作装置(204)は、前記電気機械(108)のロータ(120,200)内に組み込まれていて、前記操作装置(204)は、第1のカム面(224)及び第2のカム面(226)を備えた回動可能なカム装置を有する、クラッチ装置において、
前記操作装置(204)は、前記カム装置を能動的に回動させる電気的なアクチュエータ(246)を有し、
前記アクチュエータ(246)は、遊星歯車機構を介在させて前記カム装置に作用し、
前記遊星歯車機構は、太陽歯車(238)と、複数の遊星歯車(234)と、腕(236)と、内歯車(232)とを有し、前記太陽歯車(238)は、前記アクチュエータ(246)により駆動可能であり、前記腕(236)は、前記カム装置に不動に結合されていて、前記内歯車(232)は前記ロータ(200)に不動に結合されていることを特徴とする、クラッチ装置。
IPC (3件)：
FI (3件)：
引用特許：
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