特許

J-GLOBAL ID：201703020238034760

油圧制御装置

発明者： 土田 建一 ,  兵藤 芳充 ,  林 利明 ,  高巣 雅史 ,  森山 修司 ,  曽我 吉伸 ,  二谷 啓允 ,  山本 哲也
出願人/特許権者： アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人R&C
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2016-056820
公開番号（公開出願番号）：特開2017-172621
出願日： 2016年03月22日
公開日（公表日）： 2017年09月28日
要約：

【課題】オイルポンプの負荷を増大させることなく、車両用の変速装置に備えられる係合装置の係合制御の応答性を高く維持することができる油圧制御装置を提供する。【解決手段】油圧制御装置(1)は、オイルポンプ(OP)と調圧弁(SL1〜SL5)とを接続するメイン油路(30)が、調圧弁(SL1〜SL5)よりも鉛直上方を通る上方通過部分(33)を有するとともに、調圧弁(SL1〜SL5)よりも上流側でメイン油路(30)から分岐するサブ油路(40)を備えている。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

車両用の変速装置に備えられる油圧駆動式の係合装置に供給される油圧を制御する油圧制御装置であって、 オイルポンプと前記係合装置に供給される油圧を調整する調圧弁とを接続するメイン油路が、前記調圧弁よりも鉛直上方となる位置を通る上方通過部分を有するとともに、 前記調圧弁よりも上流側で前記メイン油路から分岐するサブ油路を備えている油圧制御装置。

IPC (1件)：

F16H 61/00

FI (1件)：

F16H61/00

Fターム (14件)：

3J552MA02 ,  3J552MA12 ,  3J552NA01 ,  3J552NB01 ,  3J552PA20 ,  3J552QA14B ,  3J552QA30B ,  3J552QA41B ,  3J552QA42B ,  3J552QA45B ,  3J552SA03 ,  3J552SA07 ,  3J552SA52 ,  3J552UA01

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 自動変速機の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-124978   出願人：ジヤトコ・トランステクノロジー株式会社
• 自動変速機の油圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-136211   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• 車両用オイル供給装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-111623   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 油圧制御装置のバルブボディ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-129871   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社

審査官引用 (4件)

• 自動変速機の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-124978   出願人：ジヤトコ・トランステクノロジー株式会社
• 自動変速機の油圧制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-136211   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• 車両用オイル供給装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-111623   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 油圧制御装置のバルブボディ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2012-129871   出願人：アイシン・エィ・ダブリュ株式会社