特許
J-GLOBAL ID：201703021224385051

車輪位置判定装置

発明者：
辻田 泰久

辻田 泰久 について


出願人/特許権者：
太平洋工業株式会社

太平洋工業株式会社 について


代理人 (2件)： 恩田 誠 ,  恩田 博宣
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-110193
公開番号（公開出願番号）：特開2014-227124
特許番号：特許第6084515号
出願日： 2013年05月24日
公開日（公表日）： 2014年12月08日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 ホイール部にタイヤを装着した複数の車輪を備えるとともに、前記車輪の回転位置を検出する回転位置検出部を各車輪に対応して備える車両に設けられ、前記車輪の位置を判定する車両位置判定装置であって、 前記複数の車輪には、タイヤの軸方向に沿って間隔を空けて互いに離間し、かつ絶縁された状態でタイヤの内周面に接合された一対の電極と、タイヤセンサユニットのケース内に備える電源と、前記電極に電圧を印加したときの静電容量を計測する計測回路と、前記静電容量に基づき前記タイヤのトレッド部の摩耗を検出する摩耗検出部と、前記計測回路によって計測された静電容量を送信信号として出力する送信回路と、前記送信信号を送信させる車輪側制御部と、を有し、前記ケースは一対の電極に跨る状態で前記タイヤの内周面に接合された摩耗検出装置が設けられ、 前記車両には、前記送信回路から送信された送信信号を受信する受信回路と、前記送信信号を送信した前記摩耗検出装置の位置を判定する車両側制御部と、が設けられ、 前記車輪側制御部は、計測された静電容量に基づき、予め定められた一定位置で前記送信信号を送信させ、 前記車両側制御部は、前記送信信号を前記受信回路が受信した時点の各車輪の回転位置を照合し、前記送信信号を送信した摩耗検出装置の位置を判定することを特徴とする車輪位置判定装置。
IPC (4件)：
B60C 23/04 ( 200 6.01) ,  G01B 7/06 ( 200 6.01) ,  B60C 11/24 ( 200 6.01) ,  B60C 19/00 ( 200 6.01)
FI (4件)：
B60C 23/04 N ,  G01B 7/06 C ,  B60C 11/24 Z ,  B60C 19/00 B
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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