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J-GLOBAL ID：201802210197045176   整理番号：18A1304711

地域間飛行中の燃料経済の可能性を決定するための動的計画法の適用【JST・京大機械翻訳】

The application of a method of dynamic programming for the determination of the possibility for fuel economy during interregional flights

著者 (2件)： Kumakshev S. A. (Ishlinsky Institute for Problems in Mechanics RAS, Moscow, Russia) ,  Shmatkov A. M. (Ishlinsky Institute for Problems in Mechanics RAS, Moscow, Russia)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： STAB  ページ： 1-3  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 中距離航空機の時間最適および燃料最適軌道の比較を行った。最適化は,全体として飛行のために実行されて,上昇のセクションへの分解なしで,飛行レベルと下降を維持した。数学モデルは十分現実的であり,位相座標と制御パラメータに関する多くの制約を含む。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 最適軌道 ,  航空機 ,  数学モデル ,  *動的計画法 ,  最適化 ,  位相 ,  *燃料経済 ,  *飛翔
準シソーラス用語： 制御パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 運航技術  (QK05030K) ,  航空交通管制・航法施設  (TE01030T)

タイトルに関連する用語 (6件)： 地域 ,  飛行 ,  燃料 ,  経済 ,  可能性 ,  動的計画法