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J-GLOBAL ID：201802210207450243   整理番号：18A0318559

大型係留船の動揺特性に与える初期張力と防舷材仕様の影響に関する模型実験

Physical Model Tests on Dynamic Behavior of a Moored Large Bulk Carrier affected by Pretension and Fender Type under Wave

著者 (4件)： 榊原繁樹 (東海大学 海洋学部) ,  砂原俊之 (東海大学 海洋学部) ,  伊藤格 (株式会社日本海洋科学) ,  久保雅義 (神戸大学)
資料名： 日本航海学会論文集(Web)  (Journal of Japan Institute of Navigation (Web))
巻： 137  ページ： 50-58(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0459A  ISSN： 2187-3275  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

シソーラス用語： *大型船 ,  索 ,  防舷材 ,  *係留 ,  張力 ,  船体運動 ,  *揺れ ,  *うねり ,  反力 ,  模型試験 ,  固有周期 ,  波浪
準シソーラス用語： 係留索 ,  *動揺特性 ,  サブハーモニックモーション

著者キーワード (10件)： 港湾・係留 ,  船体運動 ,  係留力 ,  Roll ,  サブハーモニックモーション ,  Ship mooring ,  Ship motion ,  Mooring load ,  Roll ,  Sub-harmonic motion

分類 (1件)： 航海と実務  (TD01020F)

引用文献 (7件)：

• (1) 榊原繁樹・斎藤勝彦・久保雅義・白石悟・永井紀彦・島ノ江哲:長周期波作用下でのRoll共振動揺により誘発される港内係留船舶の長周期動揺特性について, 日本航海学会論文集, 第104号, pp.187-196, 2001.
• (2) 榊原繁樹・久保雅義:大型鉱石船が荷役中に遭遇した気象・海象条件と船体運動の相関に関する調査研究, 日本航海学会論文集, 第133号, pp.1-11, 2016.
• (3) 久保雅義・斎藤勝彦・榊原繁樹・北野正夫・沢田 守:大型船・小型船における船体運動に与える初期張力の影響について, 日本航海学会論文集, 第102号, pp.153-162, 2000.
• (4) 久保雅義・榊原繁樹:係留システムのバネ定数比からみた係留船舶のサブハーモニックモーションについて, 第39回海岸工学講演会論文集, pp.801-805, 1992.
• (5) 久保雅義・榊原繁樹:年間荷役稼働率からみた係留システムの比較について, 第40回海岸工学講演会論文集, pp.941-945, 1993.

タイトルに関連する用語 (6件)： 大型 ,  係留 ,  動揺 ,  防舷材 ,  仕様 ,  模型実験