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J-GLOBAL ID：201802210446828661   整理番号：18A1846407

GISによる近接性研究の進展

Progress in the Accessibility Study using GIS

著者 (1件)： 関根智子 (日本大学文理学部教授)
資料名： E-Journal GEO (Web)  (E-Journal GEO (Web))
巻： 13  号： 1  ページ： 101-108(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： U0152A  ISSN： 1880-8107  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文では,GISによる近接性研究の進展について,近接性と公平性,近接性と移動性,そして潜在的近接性に関わる公共交通の近接性から論じる.GISは,地理情報の重要性を社会に認識させるとともに,近接性の研究に対しても,1)分析地域の広域化,2)分析対象のミクロ化,3)距離の測定方法の変化,4)単一交通手段から複数交通手段への考慮,5)近接性の可視化など,研究方法を大きく変化させ,詳細な研究結果を得ることを可能にした.また,近接性の概念が,人々と場所を隔てる距離の側面から,移動性を通じて距離を克服する能力の側面へ変化している.GISは,距離を克服する能力として,複数の交通手段による移動を測定する交通手段間近接性や,出発時間や到着時間を測定する行程近接性での分析を可能にした.(著者抄録)

シソーラス用語： *地理情報システム ,  *公共輸送 ,  可視化 ,  東京都 ,  *交通機関 ,  救急病院 ,  公平性 ,  性質 ,  旅客駅 ,  世田谷区
準シソーラス用語： 移動性 ,  近接性 ,  公共交通 ,  新橋駅 ,  新宿駅

著者キーワード (8件)： 近接性 ,  GIS ,  交通手段間近接性 ,  公共交通 ,  accessibility ,  GIS ,  intermodal accessibility ,  public transportation

分類 (1件)： 都市交通  (TA01020W)

引用文献 (15件)：

• 関根智子 2003.近接性の時空間的安定度の分析--千葉県松戸市の眼科医院を事例として.地理学評論76A:725-742.
• Aoyama, Y., Murphy, J. T. and Hanson, S. 2011. Key concepts in economic geography. London: Sage.
• Ascher F. 1998. La République contre la ville: Essai sur l'avenir de la France urbaine. La Tour d'Aigues: Editions de l'Aube.
• Conesa, A. and L'Hostis, A. 2011. Defining intermodal accessibility. In Geographical information and urban transport systems, eds. A. Banos and T. Thévenin, 53-81. London: Wiley-ISTE.
• Cook, G., Pandit, N., Beaverstok, J., Taylor, P. and Pain, K. 2007. The role of location in knowledge creation and diffusion: Evidence of centripetal and centrifugal forces in the City of London financial services agglomeration. Environment and Planning A 39: 1325-1345.

タイトルに関連する用語 (4件)： GIS ,  近接性 ,  研究 ,  進展