文献

J-GLOBAL ID：201802210714296988   整理番号：18A1149910

2.4GHzにおける広帯域チャネル探測システムを用いた陸上から船舶への伝搬チャネルの実験結果【JST・京大機械翻訳】

Experimental Results of a Land-to-Ship Propagation Channel using a Wideband Channel Sounding System at 2.4 GHz

著者 (4件)： Lee Jae-Hyun (Department of Electrical Engineering and INMC, Seoul National University, Seoul, Korea) ,  Choi Jeong-Sik (Department of Electrical Engineering and INMC, Seoul National University, Seoul, Korea) ,  Lee Jung-Yong (Department of Electrical Engineering and INMC, Seoul National University, Seoul, Korea) ,  Kim Seong-Cheol (Department of Electrical Engineering and INMC, Seoul National University, Seoul, Korea)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ICNC  ページ： 243-248  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,滑り相関チャネル観測システムを用いた広範囲な測定キャンペーンに基づいて,海上における電波伝搬チャネルの実験結果と対応する解析を示した。測定は,2つの島のポートと黄海(韓国の西海)に位置する1つの内陸ポートの間の7kmまでの走行の商業的なフェリールートに沿って実施されている。海洋上の小規模フェージングを調べるために,電力遅延プロファイル,平均過剰遅延,RMS遅延拡散のような時間分散パラメータを実験的に導出した。過剰遅れの大部分は200ns以内にあることが分かり,これは海洋環境における散乱体が少ないことを意味する。予測された先行研究として,海面からの局所散乱体と反射光線もまたかなりのパワーを持つ受信機に到達する。さらに,距離ベースの経路損失モデルを各測定サイトによって与えた。最大比結合法を用いるとき,経験的経路損失指数は約1.5であり,それはITU-R P 1546モデルの自由空間経路損失指数または経路損失指数よりも小さいことを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 海洋 ,  ポート ,  *船舶 ,  海洋環境 ,  内陸 ,  電波 ,  受信機 ,  *広帯域 ,  大韓民国 ,  *陸地 ,  電力 ,  *チャネル ,  小規模
準シソーラス用語： 経路損失 ,  *伝搬チャネル , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 電波伝搬一般  (ND05010Q) ,  通信測定一般  (ND03000R) ,  マイクロ波・ミリ波通信  (ND08020W)

タイトルに関連する用語 (7件)： 広帯域 ,  チャネル ,  探測 ,  陸上 ,  船舶 ,  伝搬チャネル ,  実験結果