文献

J-GLOBAL ID：201802210969734433   整理番号：18A1937669

固体酸化物燃料電池の還元雰囲気における新しいFe-Cr-Mn合金の性能評価【JST・京大機械翻訳】

Performance evaluation of a new Fe-Cr-Mn alloy in the reducing atmosphere of solid oxide fuel cells

著者 (6件)： Zhang Wenying (School of Mechanical Engineering and Electronic Information, China University of Geosciences, Wuhan 430074, China) ,  Hua Bin (Center for Fuel Cell Innovation, State Key Laboratory of Material Processing and Die and Mould Technology, School of Materials Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China) ,  Yang Jie (School of Mechanical Engineering and Electronic Information, China University of Geosciences, Wuhan 430074, China) ,  Chi Bo (Center for Fuel Cell Innovation, State Key Laboratory of Material Processing and Die and Mould Technology, School of Materials Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China) ,  Pu Jian (Center for Fuel Cell Innovation, State Key Laboratory of Material Processing and Die and Mould Technology, School of Materials Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China) ,  Jian Li (Center for Fuel Cell Innovation, State Key Laboratory of Material Processing and Die and Mould Technology, School of Materials Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology, Wuhan 430074, China)
資料名： Journal of Alloys and Compounds  (Journal of Alloys and Compounds)
巻： 769  ページ： 866-872  発行年： 2018年 
JST資料番号： D0083A  ISSN： 0925-8388  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 候補中間温度固体酸化物燃料電池(SOFC)相互接続材料と考えられる新しく設計されたFe-Cr-Mn合金を,N_2+3.75vol%H_2+25vol%H_2O(g)から成る還元雰囲気中で650°C,750°C,850°Cでサイクル的に酸化し,SOFCアノード環境に対応させた。結果は,この合金が還元雰囲気中で750°Cで良好な耐酸化性と許容できる電気伝導率を有することを示した。1000時間の酸化の間,この温度で基板上に形成された酸化物スケールは,TiをドープしたCr_2O_3の内層,Mn-CrスピネルとMn_2TiO_4のMnリッチ中間層,および約3μmの全体の厚さのMnOの上部層から成る。750°Cでの酸化速度は放物線則に従い,速度定数は0~130hで1.37×10~-13g~2cm~4s-1,130~1000hで8.84×10~-14g~2cm-4s-1であった。750°Cで測定された酸化物スケールの面積比抵抗(ASR)は16.3mΩcm2で,酸化雰囲気で形成されたものより高いが,金属相互接続に必要な100mΩcm2の最大限界内にある。650°Cから850°Cへの酸化温度の上昇はMnとTiイオンの外向き拡散を促進し,生成した酸化物の組成と形態を変化させた。さらに,合金の酸化速度は劇的に増加し,酸化物スケールの厚さとASR値の両方の増加をもたらした。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： チタン ,  形態 ,  *酸化 ,  酸化膜 ,  電気伝導率 ,  *固体酸化物燃料電池 ,  *マンガン ,  *合金 ,  ドーピング ,  上層 ,  *酸化物 ,  耐酸化性 ,  アノード
準シソーラス用語： 中間層 ,  *還元雰囲気 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 固体酸化物燃料電池 ,  金属相互接続 ,  大気の削減 ,  耐酸化性 ,  面積比抵抗

分類 (3件)： 燃料電池  (YB04040V) ,  その他の金属組織学  (WB01040Y) ,  金属材料へのセラミック被覆  (YC02050V)

タイトルに関連する用語 (6件)： 固体酸化物燃料電池 ,  還元雰囲気 ,  Fe ,  Cr ,  Mn合金 ,  性能評価