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J-GLOBAL ID：201802211036580846   整理番号：18A1741269

C55砂岩メカニズム砂コンクリートのケニア内鉄道工学への応用【JST・京大機械翻訳】

Application of sandstone manufactured sand concrete of C55 in mombasa-nairobi railway project of Kenya

著者 (4件)： Yang Haicheng (水工構造物耐久性技術交通行業重点実験室,广東 广州,510230) ,  Ye Xiaolin (中国路橋工程有限責任公司,北京,100011) ,  Sheng Yufei (中交四航局第一工程有限公司,广東 广州,510310) ,  Luo Yunjian (中交四航局第一工程有限公司,广東 广州,510310)
資料名： Xinxing Jianzhu Cailiao  (Xinxing Jianzhu Cailiao)
号： 7  ページ： 55-59  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3702A  ISSN： 1001-702X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： ケニアの内標準レール鉄道プロジェクトのC55ボックス梁コンクリートの技術的要求に従って,C55の強度等級の砂岩機構の砂コンクリートの調合技術の研究を,地元の砂岩機構の砂の特性と組み合わせて実施した。水セメント比,セメント材料の総用量,砂率,フライアッシュの含有量,および砂の含有量などの因子が,C55の高強度機構の砂コンクリートの作業性,機械的性質,および塩素イオンの浸食特性に及ぼす影響を分析し,C55砂岩の砂コンクリートの配合比設計のキーパラメータと設計原理を決定した。また、内モンゴル鉄道工事箱梁に普及応用が得られ、技術経済効果が良好である。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *ケニア共和国 ,  機械的性質 ,  レール ,  水セメント比 ,  作業性 ,  内モンゴル自治区 ,  経済効果 ,  *砂岩 ,  プロジェクト ,  浸食 ,  *コンクリート ,  フライアッシュ
準シソーラス用語： 塩素イオン ,  高強度 ,  セメント系材料 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： モルタル,コンクリート  (RA06042H)

タイトルに関連する用語 (7件)： 砂岩 ,  メカニズム ,  砂 ,  コンクリート ,  ケニア ,  鉄道工学 ,  応用