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J-GLOBAL ID：201802211214320717   整理番号：18A0727853

小型船舶のための直列ハイブリッド推進チェーンのモデリングとシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Modeling and Simulation of a Series Hybrid Propulsion Chain for Small Ships

著者 (5件)： Bennabi N. ,  Charpentier J. F. ,  Billard J. Y. ,  Menana H. ,  Nottellet N.
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： VPPC  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイブリッド化は,船舶の燃料消費と環境影響を低減する有望な手法である。ハイブリッド化は,大きな電力変動を伴うサイクルで動作する船舶に特に適しており,高度の操縦性を必要とする。このようなシステムのモデリングとシミュレーションは,それらの設計,解析,および電力管理において,特に小血管の質量と体積の制約において不可欠である。本論文では,Matlab/Simulinkを用いた直列ハイブリッド船舶推進のモデリング手法を提示した。このモデリングツールは,船舶船とプロペラに関連するエネルギー変換成分と流体力学モデルのモデルを関連付ける。このツールはそのようなシステムの性能を効率的に評価できる。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： エネルギー変換 ,  電力管理 ,  操縦性 ,  船舶推進 ,  環境影響 ,  流体力学的模型 ,  モデル ,  *船舶 ,  電力変動 ,  *モデリング ,  プロペラ ,  *チェーン
準シソーラス用語： 燃料消費量 ,  *小型船 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 圧縮点火機関  (PB02030N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 小型船舶 ,  直列 ,  推進 ,  チェーン ,  モデリング ,  シミュレーション