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J-GLOBAL ID：201802211627561542   整理番号：18A0841710

中国における地方間貿易駆動エネルギー消費【JST・京大機械翻訳】

Inter-provincial trade driving energy consumption in China

著者 (5件)： Zhao Nan (School of Statistics, Beijing Normal University, Beijing 100875, People’s Republic of China) ,  Xu Lixiao (School of Statistics, Beijing Normal University, Beijing 100875, People’s Republic of China) ,  Malik Arunima (Centre for Integrated Sustainability Analysis, School of physics, The University of Sydney, New South Wales 2006, Australia) ,  Song Xuguang (School of Statistics, Beijing Normal University, Beijing 100875, People’s Republic of China) ,  Wang Yafei (School of Statistics, Beijing Normal University, Beijing 100875, People’s Republic of China)
資料名： Resources, Conservation and Recycling  (Resources, Conservation and Recycling)
巻： 134  ページ： 329-335  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0817C  ISSN： 0921-3449  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 地方レベルにおける中国の省エネルギーは,世界における温室効果ガス排出の緩和のための重要な政策含意を持っている。したがって,本研究は,1997~2011年の期間について,MRIOベースのSDA技術に基づく国内および地域間貿易を区別することによって,地方のエネルギー消費の変化の駆動力を明らかにする。著者らは,(1)一人当たりの最終需要が,省エネルギー消費における増加のトップ決定因子であり,一方,エネルギー強度と生産構造の両方が,省エネルギー変化を相殺することを見出した。(2)ほとんどの30の行政区は,近い地方間の連鎖のためにアウトソースであった。(3)上流資源依存性行政区のユーティリティと原材料からの生成物流動は,生産ハブである沿岸行政区に供給した。これは,中国における省エネルギーの削減のための政策立案が,生産側と消費側の対策を同時に実施するべきであることを意味する。このことは,中国内の地域間連携による具体的なエネルギーを考慮するとき,さらに重要である。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 含意 ,  *エネルギー消費 ,  沿岸 ,  駆動力 ,  *中華人民共和国 ,  省エネルギー
準シソーラス用語： 政策立案 ,  生産構造 ,  エネルギー強度 ,  決定因子 ,  *地方 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 構造分解解析 ,  国内多地域投入産出表 ,  空間分解 ,  エネルギー消費

分類 (1件)： 環境問題  (SA01020V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 中国 ,  地方 ,  貿易 ,  駆動エネルギー ,  消費