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J-GLOBAL ID：201802212624978811   整理番号：18A1676921

無線列車通信網:ROLL2レールビジョン【JST・京大機械翻訳】

The Wireless Train Communication Network: Roll2Rail Vision

著者 (8件)： Moreno Garcia-Loygorri Juan (Universidad Politecnica de Madrid, Madrid, 28031, Spain) ,  Goikoetxea Javier (CAF, San Sebastian, Spain) ,  Echeverria Eneko (CAF, San Sebastian, Spain) ,  Arriola Aitor (IK4-IKERLAN Technological Research Center, Arrasate-Mondragon, Pais Vasco, Spain) ,  Val Inaki (IK4-IKERLAN Technological Research Center, Arrasate-Mondragon, Pais Vasco, Spain) ,  Sand Stephan (Institute of Communications and Navigation, German Aerospace Center, Wessling, 82234 Bayern, Germany) ,  Unterhuber Paul (Institute of Communications and Navigation, German Aerospace Center, Wessling, 82234 Bayern, Germany) ,  del Rio Francisco (Stadler, Valencia, Spain)
資料名： IEEE Vehicular Technology Magazine  (IEEE Vehicular Technology Magazine)
巻： 13  号： 3  ページ： 135-143  発行年： 2018年 
JST資料番号： W1861A  ISSN： 1556-6072  CODEN： IVTMCU  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,Roll2Rail(R2R)プロジェクトの作業パッケージ2(WP2)で行われた研究から得られた主な結果を説明した。このプロジェクトの目標は,重要な技術を開発し,それらの運転信頼性を増加させ,ライフサイクルコスト(LCCs)を低減するために,鉄道車両の分野におけるラジカル革新のための,明確に同定されたブロッキングポイントを除去することである。2015年5月に開始されたプロジェクトは,欧州委員会のHorizon 2020プログラムによって資金を受けた。WP2の目標は,IEC61375標準シリーズの中で新しい無線列車通信ネットワーク(TCN)を開発するための技術とアーキテクチャの両方を研究することである。このTCNは今日,完全に有線され,列車制御と監視システム(TCMS)機能(いくつかの安全関連),運用者指向サービス,および顧客指向サービスに使用されている。有線から無線へのパラダイムムシフトは,配線の除去を意味し,他の利点の中で,ケーブルの除去と列車結合手順の簡素化によるLCCsの著しい低減を意味する。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ブロッキング ,  簡素化 ,  安全性 ,  ライフサイクルコスト ,  ケーブル ,  信頼性 ,  *レール ,  計算機アーキテクチャ ,  *通信網 ,  配線 ,  鉄道車両 ,  *列車通信 ,  監視装置
準シソーラス用語： 欧州委員会 ,  *ワイヤレス , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 移動通信  (ND08030H) ,  音声処理  (JE05000E) ,  計算機網  (JC03000K)

タイトルに関連する用語 (4件)： 無線 ,  列車通信 ,  レール ,  ビジョン