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J-GLOBAL ID：201802212885178273   整理番号：18A1441296

航空機脈動圧力測定およびキャリブレーション技術研究の現状【JST・京大機械翻訳】

Research on Present Situation of Measurements and Calibration of Aircraft Fluctuating Pressure

著者 (5件)： Hu Xiangning (北京振興計量測試研究所,北京,100074) ,  Zhang Qi (北京振興計量測試研究所,北京,100074) ,  Yang Shuiwang (北京振興計量測試研究所,北京,100074) ,  Guo Hongyan (北京振興計量測試研究所,北京,100074) ,  Jiang Feng (北京振興計量測試研究所,北京,100074)
資料名： Yuhang Ji Ce Jishu  (Yuhang Ji Ce Jishu)
巻： 37  号： 5  ページ： 48-52  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3045A  ISSN： 1000-7202  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 脈動圧力は航空機表面の凸物から発生した気流の分離であり、明らかなランダム特性を持っている。計測と測定値のキャリブレーションは,航空機開発と試験の成功を直接決定するために,航空機開発の重要事項である。本文では、航空機の脈動圧力測定、測定脈動圧力用センサの特徴及び校正などの内容について簡単に述べた。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *航空機 ,  凸形 ,  センサ ,  気流 ,  *脈動 ,  圧力測定

著者キーワード (4件)： Aircraft ,  Fluctuating pressure ,  Measurement ,  Calibration

分類 (2件)： 航空機の空気力学  (QK02010T) ,  計算機シミュレーション  (JE11000H)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空機 ,  脈動 ,  圧力測定 ,  キャリブレーション ,  研究 ,  現状