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J-GLOBAL ID：201802213407692333   整理番号：18A2183679

鉄筋コンクリート橋の疲労荷重モデルと応力レベル研究【JST・京大機械翻訳】

Study on fatigue load model and stress level of the reinforeed concrete bridge

著者 (3件)： Miao Yuanyao (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西西安,710055) ,  Niu Ditao (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西西安710055;省部共建西部緑色建筑国家重点実験室,陜西西安710055) ,  Cheng Xueli (省部共建西部緑色建筑国家重点実験室,陜西西安,710055)
資料名： Xi’An Jianzhu Keji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Xi'An Jianzhu Keji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 50  号： 4  ページ： 500-505  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3017A  ISSN： 1006-7930  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 道路交通量の日々の増加につれ、車両荷重の循環累積作用は橋構造の疲労損傷を引き起こし、その安全運営と耐久性は深刻な影響を受け、ハイウェイ橋の疲労損傷問題は注目されている。現在、中国の高速道路橋の規範はまだ疲労車両の負荷モデルの値に関する規定がなく、国内外の高速道路橋の疲労車両の負荷モデルの研究を通じて、その適用性を分析した。3つの典型的橋梁を,広範囲にわたる中-小スパンコンクリート橋のために選択し,そして,設計荷重,標準疲労荷重,および実際の調査作業負荷の下で,橋梁の荷重レベルを計算し,そして,コンクリート橋の設計荷重応力レベルを,0.5として,提案した。実際の運用調査の負荷応力レベルは0.55であり、既存のハイウェイ鉄筋コンクリート橋の疲労性能の正確な評価に一定の理論的根拠と技術参考を提供できる。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *疲れ荷重 ,  *モデル ,  耐久性 ,  疲れ損傷 ,  *コンクリート橋 ,  安全性 ,  スパン ,  道路交通 ,  適応性
準シソーラス用語： 設計荷重 ,  負荷モデル ,  規範 ,  高速道路橋 ,  *鉄筋コンクリート橋 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉄筋コンクリート橋 ,  疲労荷重 ,  モデル ,  応力 ,  研究