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J-GLOBAL ID：201802213439453488   整理番号：18A1094243

非通航孔橋による船舶衝突防止の新しい抵抗技術【JST・京大機械翻訳】

New Type of Ship Arresting Technique for Protecting Non-Navigable Span Bridges Against Colliding

著者 (3件)： Chen Tao (寧波大学冲撃与安全工程教育部重点実験室,浙江寧波315211;寧波市高等級公路建設指揮部,浙江寧波315192) ,  Lv Zhongda (寧波工程学院,浙江寧波,315211) ,  Wang Yonggang (寧波大学冲撃与安全工程教育部重点実験室,浙江寧波,315211)
資料名： Qiaoliang Jianshe  (Qiaoliang Jianshe)
巻： 47  号： 5  ページ： 71-76  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2966A  ISSN： 1003-4722  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現在の非通行孔橋の衝突防止技術の不足に対して、江海長橋の非通航孔橋の防船衝突に適した新型の自己適応、一定抵抗の船舶の阻阻技術を提出した。.。”.”.”の新しい適応、一定の抵抗力の船舶の阻みの技術を提出した。”.”、“江海長橋”の非通航孔橋の衝突防止の新しい適応、一定の抵抗力の船舶の阻阻技術を提出した。適応と一定抵抗の船舶ブロックシステムは,係留船,係留アンカーチェーン,コンクリートブロック,自己適合浮動筒,高強度ブロックネットワーク,トリガー鋼ケーブル,および一定抵抗エネルギー散逸装置から成り,その動作原理は,以下の通りである。縮尺比モデル試験と実船衝撃試験により,このシステムの実行可能性と工学的設計の信頼性を検証した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 浮動 ,  海洋 ,  コンクリートブロック ,  模型試験 ,  エネルギー散逸 ,  係留 ,  *航行 ,  衝撃試験 ,  ケーブル ,  *船舶 ,  鋼 ,  円筒 ,  *衝突回避 ,  信頼性
準シソーラス用語： アンカチェーン , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (7件)： non-navigable span bridge ,  ship arresting technique ,  self-adaptive technique ,  constant resistance technique ,  model test ,  real ship impact test ,  numerical simulation

分類 (4件)： その他の水上輸送・サービス  (TD01030Q) ,  下部工  (RC06060B) ,  その他の災害,防災  (RA02040X) ,  橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X)

タイトルに関連する用語 (3件)： 通航 ,  船舶 ,  衝突防止