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J-GLOBAL ID：201802213512590173   整理番号：18A2098286

PMSM駆動システムにおけるMPCCとMPTCの比較研究【JST・京大機械翻訳】

A Comparative Study of MPCC and MPTC in PMSM Drive System

著者 (3件)： Zhu Yifang (College of Mechatronics and Control Engineering, Shenzhen University, Shenzhen, 518000, China) ,  Yin Jian (College of Mechatronics and Control Engineering, Shenzhen University, Shenzhen, 518000, China) ,  Xu Gang (College of Mechatronics and Control Engineering, Shenzhen University, Shenzhen, 518000, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ICCSS  ページ： 36-40  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文において,モデル予測制御(MPC)の2つの制御方法を用いて,モデル予測電流制御(MPCC)とモデル予測トルク制御(MPTC)を永久磁石同期電動機(PMSM)の制御システムに適用した。アルゴリズムは異なるコスト関数の最小化に基づいており,対応する最適電圧ベクトルを得ることができる。試験したPMSMとMPCCおよびMPTCとの動的および定常状態性能の比較を行った。遅れ補償は,単一ベクトルを用いることにより計算負荷を低減するために,電流とトルクの変動を低減すると考えられ,動的および定常状態性能の速度制御システムにおける2つの方法の比較および負荷擾乱に対する速度追跡性能および抵抗を検討した。シミュレーション結果は,MPCCとMPTCの両方が,良好な速度追跡性能を有するPMSM駆動システムに良く適用できることを示した。しかし,MPCCは,固定子電流においてより少ない高調波を達成することができ,その結果,円形磁束結合軌道はより滑らかであり,一方,MPTCは,機械的トルクにおけるより小さいリップルにおいて,優位性を示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ベクトル ,  費用関数 ,  電流 ,  アルゴリズム ,  制御系 ,  トルク ,  電流制御 ,  電圧 ,  磁束 ,  *駆動方式 ,  シミュレーション ,  固定子
準シソーラス用語： 定常状態 ,  モデル予測 ,  *PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (3件)： PMSM ,  駆動システム ,  研究