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J-GLOBAL ID：201802213802958709   整理番号：18A0859786

ハイブリッドTiO_2/高分子太陽電池における効率的電荷輸送のための多層カーボンナノチューブ重量比の最適化【JST・京大機械翻訳】

Optimizing multiwall carbon nanotube weight ratio for efficient charge transport in hybrid TiO₂/polymer solar cells

著者 (4件)： Thivakarasarma T. (Department of Physics, Faculty of Science, University of Jaffna, Jaffna 40000, Sri Lanka) ,  Sumanthiran P. (Department of Physics, Faculty of Science, University of Jaffna, Jaffna 40000, Sri Lanka) ,  Prashanthan K. (Department of Physics, Faculty of Science, University of Jaffna, Jaffna 40000, Sri Lanka) ,  Ravirajan P. (Department of Physics, Faculty of Science, University of Jaffna, Jaffna 40000, Sri Lanka)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： NMDC  ページ： 200-201  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,ナノ多孔性TiO2電子輸送層内にマルチウォール炭素ナノチューブ(MWCNT)を組み込むことにより,ハイブリッドTiO_2P3HT太陽電池における電荷輸送の増強に焦点を当てた。TiO2ナノ粒子と混合したMWCNTsの重量比を系統的に変化させ,飛行時間を用いて正孔移動度に生じる効果を調べた。多孔質TiO2に0.02wt%MWCNTを添加すると,正孔移動度の2桁の増加を見出した。これは上記太陽電池の対応する電流-電圧特性と一致した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *太陽電池 ,  多孔性 ,  電流電圧特性 ,  *多層カーボンナノチューブ ,  *最適化
準シソーラス用語： 正孔移動度 ,  飛行時間 ,  酸化チタンナノ粒子 ,  電子輸送層 ,  ナノポーラス ,  *質量比 ,  *電荷輸送 ,  *高分子太陽電池 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 太陽電池  (NC03084O) ,  塩基,金属酸化物  (CD01030Z) ,  高分子固体の物理的性質  (CG02024U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 高分子太陽電池 ,  電荷輸送 ,  多層カーボンナノチューブ ,  重量比 ,  最適化