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J-GLOBAL ID:201802214075708285   整理番号:18A2106817

エンジンにおける信号車輪センサのための半物理的シミュレーション実験プラットフォームに関する研究【JST・京大機械翻訳】

Study on a Semi-Physical Simulation Experimental Platform for the Signal Wheel Sensor in the Engine
著者 (2件):
資料名:
巻: 2017  号: CMAME  ページ: 77-80  発行年: 2017年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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エンジンにおいて,信号車輪センサは,エンジンタイミングを達成し,性能を強化し,排出を低減するために非常に重要である。本研究では,実際の運転条件に従って信号車輪センサの運転を実現するために,エンジンをモータで置き換えたシミュレーション教育プラットフォームを設計した。さらに,エンジンアナライザを出力信号の取得に用いた。実験結果により,モータの回転速度は0~3640rpmの範囲内で制御され,センサの信号出力波形はエンジン運転中のセンサの信号出力規則と一致することを明らかにした。さらに,このプラットフォームは,強いデモンストレーションと構造表示機能を示し,エンジニアリング技術者がセンサの構造,動作原理,および信号出力特性を習得するのを助けることができる。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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図形・画像処理一般 
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