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J-GLOBAL ID:201802214716072131   整理番号:18A0443323

自己回帰モデリングを用いた自動変速装置車両用の故障解析【Powered by NICT】

Fault analysis for automatic transmission vehicle using autoregressive modelling
著者 (7件):
資料名:
巻: 2017  号: HNICEM  ページ: 1-5  発行年: 2017年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
抄録/ポイント:
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フィリピンにおける自動車の需要の高まりにより,道路不便は,運転者の人口統計学と増加し,自動車所有者がモニタリングされていない部品による予想外の自動車故障と車両の運転に影響を与えていることを故障を持っている。人々は彼らの運転における異なる特異性とその保全における知識の異なるレベルとその部品の適切な注意を持っている。取得の容易さのために,自動車のトラブルシューティングの概念を持っていないという自動車所有者の数は保証した。これら所有者の大部分は診断のための自動車の不便さを経験する可能性があると不正確なトラブルシューティングアマチュア力学によって行われる場合より費やす可能性がある。自動車は日常生活の本質的な部分となっている。不便か,あるいは場合によっては寿命や性質が損なわれる可能性があるものを主に車両に影響する多くの因子を相関させることができる。自動変速機自動車エンジンを検出することに焦点を当て,振動と音を招くような身体と他の部分はMATLABを用いた自動車問題を防止するのに役立つ可能性がある。自動車の欠陥を検出するための音,振動,温度センサを用いて,送信機と受信機の無線データを収集するための助けを借りて,自動車への設置が容易である。各自動車は自動車の前輪とe’後方シールドまでフードから車のバックするパネル(a,b,c,d,e)’a’として処理するトヨタBalintawakフィリピンから利用技術,正確なデータを収集できるようにこれは適切にセンサを配置する方法に適用した。収集されたデータは,車両の正常状態または性能から採取した正常グラフと比較した,正常グラフの50%を上回ることをデータは,問題が発生していることが考えられる。自己回帰モデル化はグラフの適切な関係を作成するために適用した。システムは車両の現状または性能を決定することにより,自動車事故を防ぐために設計された,害から離れた人々を保持である。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (5件):
分類
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環境問題  ,  動物の伝染病一般  ,  マーケティング  ,  データベースシステム  ,  自動車・自動車工業一般 
タイトルに関連する用語 (3件):
タイトルに関連する用語
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