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J-GLOBAL ID：201802215132585843   整理番号：18A0454283

多様なモビリティにおける安全マネジメント 自動車分野における安全マネジメント 貸切バスの実効性ある安全確保に向けて

Toward Effective Regulation on Safety for Tour-Bus

著者 (1件)： 寺田一薫 (東京海洋大 大学院)
資料名： 自動車技術  (Journal of Society of Automotive Engineers of Japan)
巻： 72  号： 3  ページ： 103-108  発行年： 2018年03月01日 
JST資料番号： F0387A  ISSN： 0385-7298  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ・バス事故後の国交省の対応策として,高速ツアーバスへの対応,乗務距離規制の紹介。
・バス事故の主な原因として考えられる主な要因として,ドライバに起因するもの,車両に起因するもの,道路構造に起因するものの確認。
・実効性のある安全対策の現状と模索の紹介。

シソーラス用語： バス ,  *安全対策 ,  安全管理 ,  国土交通省 ,  事故防止 ,  *自動車事故 ,  運転者 ,  *高速輸送機関

分類 (2件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  輸送方法・施設  (TB01070C)

引用文献 (5件)：

• 鶴田浩久:道路運送法改正:貸切バスの安全規制強化-遵守か退場か-,運輸政策研究,早期公開版20(2017)
• 寺田一薫:バス産業の規制緩和,日本評論社(2002)
• 寺田一薫:高速ツアーバス規制と貸切バスの長時間運転防止, IATSS Review,38-1, p.41-48(2013)
• 寺田一薫:新局面を迎える高速バスの課題,高速道路と自動車, 57-12, p.3-7(2014)
• 日通総合研究所:EU諸国における自動車運転者の法規制及び実態に関する調査研究・報告書(2012)

タイトルに関連する用語 (5件)： モビリティ ,  安全マネジメント ,  自動車 ,  バス ,  安全確保