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J-GLOBAL ID：201802215284225703   整理番号：18A0044152

都市鉄道車両におけるケーブル遮蔽層の一般的な処理方法と典型的な接地プロセス【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Wang Xin (中車長春軌道客車股fen有限公司 吉林長春 130062)
資料名： Keji Chuangxin Daobao  (Keji Chuangxin Daobao)
号： 19  ページ： 32,34  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3291A  ISSN： 1674-098X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 中国の都市建設過程の加速に伴い、都市鉄道輸送もある程度の発展を遂げ、都市鉄道車両の安全性と安定性に対してより高い要求を出し、電気制御システムは中国の都市鉄道車両の日常運行過程における重要な構成部分となっている。また,ケーブル遮蔽層の使用性能は,直接,鉄道車両の運転安全性に影響を及ぼす。本文では、都市鉄道車両におけるケーブル遮蔽層の具体的な分類及びいくつかの処理について詳しく述べ、現段階での都市鉄道車両におけるケーブル遮蔽層の一般的な処理方式と接地プロセスについて簡単に研究した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *接地 ,  電気制御 ,  安全性 ,  中華人民共和国 ,  *都市 ,  *都市鉄道 ,  *鉄道車両
準シソーラス用語： 都市鉄道輸送 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 鉄道車両設計  (QH02010K)

タイトルに関連する用語 (7件)： 都市 ,  鉄道車両 ,  ケーブル ,  遮蔽層 ,  処理方法 ,  接地 ,  プロセス