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J-GLOBAL ID：201802215330231162   整理番号：18A0502993

実走行時におけるベビーカーの段差乗り上げ挙動解析(マルチボディダイナミクスシミュレーションモデルの開発)

著者 (2件)： 神尾ちひろ (法政大 大学院) ,  相原建人 (法政大)
資料名： Dynamics & Design Conference (CD-ROM)  (Dynamics & Design Conference (CD-ROM))
巻： 2017  ページ： ROMBUNNO.709  発行年： 2017年08月28日 
JST資料番号： L1497B  ISSN： 2424-2993  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ベビーカーとは乳幼児を連れた移動時に使用するものであり,その安全性や快適性に関わる要因の一つとして,走行時に発生する振動が挙げられる。本研究では,段差乗り上げ時におけるベビーカーの振動低減を目的とし,設計および性能改善を効率良く行うために3次元マルチボディダイナミクスによるシミュレーションモデルを開発する。また,開発したシミュレーションモデルによる解析結果を,ベビーカー実機を用いた走行実験結果と比較することでモデルの有効性を検証し,その解析モデルを用いて振動低減設計の検討を行う。(著者抄録)

シソーラス用語： *高さ ,  *手押車 ,  *振動 ,  *安全性 ,  *快適性 ,  *走行試験 ,  *解析モデル ,  *防振
準シソーラス用語： 段差 ,  ベビーカー ,  走行実験 ,  振動低減

分類 (5件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G) ,  建設管理  (RA01096R) ,  自動車設計・構造・材料一般  (QG03010O) ,  振動の励起・発生・測定  (BB02030Z) ,  振動伝搬  (BB02040K)

タイトルに関連する用語 (5件)： ベビーカー ,  段差 ,  乗り上げ ,  挙動解析 ,  開発