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J-GLOBAL ID：201802215489136789   整理番号：18A2200745

グラフェン充填炭素繊維/PTFEの摩擦摩耗挙動に及ぼす修飾剤の影響を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Friction and wear properties of CF/PTFE composites filled with modified graphene

著者 (5件)： Yin Xiang (南京工業大学材料化学工程国家重点実験室,南京,210009) ,  Ye Pengpeng (南京工業大学材料化学工程国家重点実験室,南京,210009) ,  Wu Jian (南京工業大学材料化学工程国家重点実験室,南京,210009) ,  Lu Xiaohua (南京工業大学材料化学工程国家重点実験室,南京,210009) ,  Feng Xin (南京工業大学材料化学工程国家重点実験室,南京,210009)
資料名： Zhongguo Keji Lunwen  (Zhongguo Keji Lunwen)
巻： 13  号： 6  ページ： 631-635,654  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3242A  ISSN： 2095-2783  CODEN： ZKLHAF  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： グラフェンと他の材料間の作用力が弱く、かつグラフェンシート層間の極めて凝集しやすく、ポリマー材料との結合が困難であるため、本研究では、異なる表面改質剤を化学処理することによって、改質したグラフェンを炭素繊維/PTFE複合材料(CF/PTFE)に充填した。CF/PTFEの摩擦と摩耗挙動に及ぼすその影響を研究した。シランカップリング剤(KH560,KH550),TiO2,チタネートカップリング剤(NDZ-401)及びオクタデシルトリクロロシラン(OTS)などの修飾剤で改質したグラフェンは,CF/PTFEの摩耗特性を改良でき,未修飾グラフェンの直接充填と比較して,改質グラフェンの耐摩耗性は改良され,そして,改質グラフェンの性能は改良されないことが判明した。摩耗率は,それぞれ21%,42%,48%および53%減少し,摩擦係数は,2%,6%,8%,10%および18%減少した。OTSの効果は,従来のシランカップリング剤よりも明らかに優れており,充填物とマトリックスの界面結合強度をより効果的に改善できた。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 摩耗特性 ,  摩擦係数 ,  シランカップリング剤 ,  *炭素繊維 ,  *グラフェン ,  耐摩耗性 ,  表面改質 ,  界面 ,  *ポリテトラフルオロエチレン ,  摩耗率 ,  付着強さ
準シソーラス用語： 化学処理 ,  高分子材料 ,  *化学修飾剤 ,  *摩耗挙動 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 機械的性質  (YH02022L) ,  ハロゲン含有重合体  (YH07100Z) ,  充填剤,補強材  (YH05030J)

タイトルに関連する用語 (7件)： グラフェン ,  炭素繊維 ,  PTFE ,  摩擦 ,  摩耗挙動 ,  修飾剤 ,  研究