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J-GLOBAL ID：201802215602012106   整理番号：18A1998070

多重不確実性下の構造適応遺伝的アルゴリズムを用いた原油の反応スケジューリング【JST・京大機械翻訳】

Reactive scheduling of crude oil using structure adapted genetic algorithm under multiple uncertainties

著者 (2件)： Panda Debashish (Department of Chemical Engineering, Indian Institute of Technology Delhi, India) ,  Ramteke Manojkumar (Department of Chemical Engineering, Indian Institute of Technology Delhi, India)
資料名： Computers & Chemical Engineering  (Computers & Chemical Engineering)
巻： 116  ページ： 333-351  発行年： 2018年 
JST資料番号： H0199C  ISSN： 0098-1354  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 海洋アクセス製油所で処理された原油は世界中の全エネルギー生産の約15%に寄与している。これらにおける粗い除荷と充電の最適化されたスケジュールは,収益性を増加させるために利用可能な資源の最も良い利用を提供し,また,運転において一般的に遭遇する将来の不確実性を組み込むのに役立つ。本研究では,需要船舶到着遅れの増加の一般的に遭遇する不確実性を扱うために,構造化適応遺伝的アルゴリズムを用いて,海洋アクセス製油所のための新しい反応性原油スケジューリング法を開発した。21,21および42の期間を有する3つの異なる産業例を,単一および複数の目的を有する上記の不確実性のために解明した。単一目的定式化において,利益は最大化されるが,多目的定式化においては,蒸留ユニットへの粗流れにおける周期間偏差の追加目的が最小化される。得られた結果は,プラントの収益性と操作性の改善による不確実性の効率的な取り扱いを示した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *スケジューリング ,  定式化 ,  除荷 ,  船舶 ,  操縦性 ,  海洋 ,  蒸留 ,  構造形成 ,  製油所 ,  反応性 ,  *原油 ,  最適化 ,  *不確実性 ,  充電 ,  *多重化

著者キーワード (5件)： 反応スケジューリング ,  進化的アルゴリズム ,  原油スケジューリング ,  VLCC遅延 ,  需要増加

分類 (2件)： 石油精製一般  (YF02010M) ,  生産工学一般  (KB01000U)

タイトルに関連する用語 (5件)： 多重 ,  不確実性 ,  適応遺伝的アルゴリズム ,  原油 ,  スケジューリング