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J-GLOBAL ID：201802216219227378   整理番号：18A0678485

救急車配置最適化設計【JST・京大機械翻訳】

Optimal design of ambulance vehicle configuration

著者 (2件)： Fu Ziyan (蘇州大学城市軌道交通学院,江蘇蘇州,215006) ,  Zhang Yong (蘇州大学城市軌道交通学院,江蘇蘇州,215006)
資料名： Hebei Gongye Keji  (Hebei Gongye Keji)
巻： 34  号： 5  ページ： 317-323  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3505A  ISSN： 1008-1534  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 当面の医療救急資源が実際の需要を満たすことが難しい状況に対して、救急の効率を高め、救急サービスの応答時間を短縮するため、救急車の配置スケジュールについて研究した。結合待ち行列モデルを提案することに基づいて,本論文は,救急システムの性能を評価するための一連の指数を与えて,C++言語を用いてアルゴリズムを実現した。最後に、蘇州市内の環線救急システムを例として、モデルの有効性を検証した。結果により、連合待ち行列モデルは救急システムの救急車の配置に対して有効な評価を行うことができ、これによって合理的な調整意見を提案できることが明らかになった。研究結果は、都市救急システムの救急車配置、スケジューリングなどの問題に対して、意思決定根拠を提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： C++言語 ,  意思決定 ,  スケジューリング ,  応答時間 ,  アルゴリズム ,  モデル ,  都市 ,  *救急車
準シソーラス用語： 待ち行列モデル ,  *レイアウト最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： queuing theory ,  medical emergency resources ,  ambulance configuration ,  hypercube queuing model ,  C++

分類 (3件)： 医療制度  (GB04020H) ,  特殊自動車・特装車・特用車一般  (QG07010Q) ,  その他のオペレーションズリサーチの手法  (KA03070E)

タイトルに関連する用語 (2件)： 配置最適化 ,  設計