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J-GLOBAL ID：201802216273992743   整理番号：18A1390753

周期性ペロトンにおける空力抗力:CFDシミュレーションと風洞試験による新しい洞察【JST・京大機械翻訳】

Aerodynamic drag in cycling pelotons: New insights by CFD simulation and wind tunnel testing

著者 (12件)： Blocken Bert (Department of the Built Environment, Eindhoven University of Technology, P.O. Box 513, 5600, Eindhoven, the Netherlands) ,  Blocken Bert (Department of Civil Engineering, KU Leuven, Kasteelpark Arenberg 40 - Bus 2447, 3001, Leuven, Belgium) ,  van Druenen Thijs (Department of the Built Environment, Eindhoven University of Technology, P.O. Box 513, 5600, Eindhoven, the Netherlands) ,  Toparlar Yasin (Department of the Built Environment, Eindhoven University of Technology, P.O. Box 513, 5600, Eindhoven, the Netherlands) ,  Malizia Fabio (Department of Civil Engineering, KU Leuven, Kasteelpark Arenberg 40 - Bus 2447, 3001, Leuven, Belgium) ,  Mannion Paul (Department of the Built Environment, Eindhoven University of Technology, P.O. Box 513, 5600, Eindhoven, the Netherlands) ,  Mannion Paul (Department of Civil Engineering, National University of Ireland Galway, University Road, Galway, Ireland) ,  Mannion Paul (Informatics Research Unit for Sustainable Engineering (IRUSE), Ireland) ,  Andrianne Thomas (Department of Aerospace and Mechanical Engineering, University of Liege, Allee de la Decouverte, 9 Quartier Polytech 1, B52/3. B-4000 Liege, Belgium) ,  Marchal Thierry (ANSYS Belgium S.A., Centre d’Affaires “Les Collines de Wavre”, Avenue Pasteur 4, 1300, Wavre, Belgium) ,  Maas Geert-Jan (Department of the Built Environment, Eindhoven University of Technology, P.O. Box 513, 5600, Eindhoven, the Netherlands) ,  Diepens Jan (Department of the Built Environment, Eindhoven University of Technology, P.O. Box 513, 5600, Eindhoven, the Netherlands)
資料名： Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics  (Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics)
巻： 179  ページ： 319-337  発行年： 2018年 
JST資料番号： B0440B  ISSN： 0167-6105  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 循環ペレトンは,空気力学的抗力とエネルギー消費を低減するために,密接に並んでいるサイクリストの主要なグループである。インラインのドラフトサイクリストの小グループに関する以前の研究は,同じ速度で孤立したライダーの抗力を70から50%まで減少させ,これらの値もペレトンに対して使用されていることを示した。しかし,シェルターを提供する複数列のライダーを持つ強固にパックされたペレトン内部では,より大きな抗力低減が期待できる。本論文は,121のサイクリストの2つのペレトンにおける抗力減少を系統的に調査した。RANS方程式と遷移SST-k-ωモデルを用いて高分解能CFDシミュレーションを行った。サイクリスト壁隣接細胞サイズは20μmであり,ペレトン当たりの全細胞数は約3億である。シミュレーションは,121のモデルを持つ1つを含む4つの風洞試験によって検証された。結果は,ペレトンにおけるすべてのサイクリストの抗力が孤立したライダーのそれと比較して減少することを示した。ペロトンの中間後部において,それは孤立したライダーのそれの5%~10%まで減少する。これは,ペレトン速度より4.5~3.2倍小さい「等価サイクリング速度」に対応する。これらの結果はサイクリング戦略の改善に使用できる。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *空気力学 ,  高分解能 ,  サイクリスト ,  空気抵抗 ,  計算流体力学 ,  エネルギー消費 ,  *抗力 ,  スポーツ ,  ロバスト性 ,  *風洞試験 ,  *ロトン ,  LIDAR
準シソーラス用語： レーザレーダ ,  k-ωモデル ,  抵抗低減 ,  CFDシミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 循環空気力学 ,  計算流体力学 ,  風洞試験 ,  空力抵抗 ,  スポーツ

分類 (1件)： 物体の周りの流れ  (BC02040N)

タイトルに関連する用語 (6件)： 周期性 ,  空力 ,  抗力 ,  CFDシミュレーション ,  風洞試験 ,  洞察