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J-GLOBAL ID：201802216417820824   整理番号：18A1102261

航空機補助動力装置の電気始動システムモデルの設計とシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Model Designing & Simulation Study of the Aircraft APU’s Electrical Starting System

著者 (3件)： Yang Juan (中国民航大学工程技術訓練中心,天津,300300) ,  Ren Renliang (中国民航大学工程技術訓練中心,天津,300300) ,  Han Yong (中国民航大学工程技術訓練中心,天津,300300)
資料名： Jisuanji Fangzhen  (Jisuanji Fangzhen)
巻： 35  号： 1  ページ： 61-65,205  発行年： 2018年 
JST資料番号： C2937A  ISSN： 1006-9348  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 航空機の補助動力装置の電気起動システムは複数の機能モジュールから構成され、各モジュールの数学モデルの計算及びモジュール間の動作応答の分析はシステム設計研究及び後期実験のキー技術の難点である。始動モードの数学モデル,始動電源モジュールの数学モデル,始動インバータモジュールの始動/発電機の固定子と励磁機の励磁固定子の数学モデルを,それぞれ3つの同期始動/発電機の始動モードの数学モデルに基づいて計算した。シミュレーションは,始動前の動的応答が実際の測定曲線と一致することを示した。航空機搭載蓄電池の電気始動APU技術は,主エンジンの電気始動システムモデルの設計とシミュレーションモデリング研究の参照を提供する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 励磁 ,  固定子 ,  励磁装置 ,  *航空機 ,  システム設計 ,  数学モデル ,  *補助動力装置 ,  二次電池 ,  動的応答
準シソーラス用語： シミュレーションモデリング ,  航空機搭載 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： Auxiliary power unit ,  Airborne direct current power ,  Start power module ,  Start convert module

分類 (2件)： 操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  発電機  (NB07020J)

タイトルに関連する用語 (6件)： 航空機 ,  補助動力装置 ,  始動システム ,  モデル ,  設計 ,  シミュレーション