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J-GLOBAL ID：201802216549800301   整理番号：18A0938120

高高度飛行船のための太陽アレイ封止材の透過率最適化【JST・京大機械翻訳】

Transmittance optimization of solar array encapsulant for high-altitude airship

著者 (5件)： Zhu Weiyu (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, 37 Xueyuan Road, Beijing 100191, PR China) ,  Xu Yuanming (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, 37 Xueyuan Road, Beijing 100191, PR China) ,  Du Huafei (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, 37 Xueyuan Road, Beijing 100191, PR China) ,  Zhang Lanchuan (School of Aeronautic Science and Engineering, Beihang University, 37 Xueyuan Road, Beijing 100191, PR China) ,  Li Jun (School of Aeronautics and Astronautics, Central South University, Changsha 410083, PR China)
資料名： Renewable Energy  (Renewable Energy)
巻： 125  ページ： 796-805  発行年： 2018年 
JST資料番号： A0124C  ISSN： 0960-1481  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 太陽電池の効率は,高高度飛行船のエネルギー管理に対する重要な問題である。太陽電池の過剰温度と太陽放射強度はセル効率を低下させる。本研究の主目的は,太陽アレイ封止材の透過率を最適化することにより,太陽アレイのエネルギー出力を増加させることである。太陽アレイの出力性能に及ぼす透過率の影響の研究の間,太陽アレイの熱および熱伝達モデルを考慮した。そして,透過率の最適化モデルを提示して,種々の作動条件における最適透過率を初めて得た。数値モデルの実現可能性を,日中の太陽アレイの温度の実験データとの比較により検証した。結果は,太陽アレイの出力性能が異なる透過率の下で可変であり,太陽アレイの最適透過率が動作緯度と日付により変化することを示した。シミュレーション結果により,出力エネルギーの最大増加は,夏のsolにおいて最大0.5MJに達することができることを示した。最適化研究は,高高度飛行船の準備段階における最適封止材料を選択するための理論的および実用的支援を提供した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  *飛行船 ,  *高空 ,  *最適化 ,  エネルギー管理 ,  緯度 ,  *太陽 ,  太陽放射 ,  *透過率 ,  太陽電池
準シソーラス用語： 数値モデル ,  運転条件 ,  最適化モデル ,  伝熱モデル ,  *封止材 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： 最適透過率 ,  ソーラーアレイ ,  エネルギー ,  高高度飛行船 ,  熱効果

分類 (2件)： 太陽光発電  (NB03090G) ,  太陽電池  (NC03084O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 高高度 ,  飛行船 ,  太陽 ,  アレイ ,  封止材 ,  透過率 ,  最適化