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J-GLOBAL ID：201802217110493080   整理番号：18A0900964

ファジー数学理論に基づく高速道路トンネルの選択評価【JST・京大機械翻訳】

The Selection of Highway Tunnel Pavement Evaluation Based on the Fuzzy Mathematics Theory under

著者 (1件)： Ding Xiaoli (黄河科技学院,河南鄭州,450000)
資料名： Gonglu Gongcheng  (Gonglu Gongcheng)
巻： 42  号： 5  ページ： 262-266,288  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3968A  ISSN： 1674-0610  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 寧淮の高速老山トンネルプロジェクトを研究対象にし、経済影響因子、技術影響要素、資源利用、走行品質、環境保護の5つのトンネル面の選択因子を総合的に考慮し、2レベルファジー総合評価法を用いて、老山トンネルの数学モデルを構築した。アスファルトコンクリート舗装とセメントコンクリートの2つのトンネル表面タイプの応用性を,総合的に比較した。その結果,第1レベルの影響指標は,技術的実現可能性>経済的実現可能性>社会的影響>資源利用であった。経済成長と技術の進歩は,舗装型の決定要因であった。技術の実行可能性指標における施工技術と原材料の性能は、路面の等級指標と品質を決定する重要な要素であり、プロジェクトの初期投資、プロジェクトが随時完成し、使用することは施工過程中の考慮要因の一つである。舗装品質の利益は,セメントコンクリート舗装の市場競争と経営利益に直接影響する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 路面 ,  アスファルトコンクリート舗装 ,  セメントコンクリート ,  山岳 ,  品質 ,  *高速度 ,  数学モデル ,  経済成長 ,  環境保全 ,  舗装 ,  *高速道路
準シソーラス用語： 市場競争 ,  セメントコンクリート舗装 ,  資源利用 ,  影響因子 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： fuzzy mathematics ,  the tunnel pavement ,  comprehensive evaluation

分類 (1件)： アスファルト舗装,たわみ性舗装  (RC04040R)

タイトルに関連する用語 (4件)： ファジー数学 ,  理論 ,  道路トンネル ,  評価