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J-GLOBAL ID：201802217282828877   整理番号：18A1747485

暗掘地下鉄駅両側壁導坑工法施工技術【JST・京大機械翻訳】

Construction Technology of Underground Excavation of Double Side Drift Method in Subway Station

著者 (4件)： Zhang Yulan (唐山市市政工程環境衛生管理処計画科,河北 唐山,063000) ,  Ye Yunjin (中鉄二局第二工程有限公司,四川 成都,610091) ,  Gu Xin (中天建設集団有限公司,浙江 杭州,310020) ,  Chen Junyi (中鉄二局第二工程有限公司,四川 成都,610091)
資料名： Shigong Jishu  (Shigong Jishu)
巻： 47  号： 13  ページ： 103-107  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3419A  ISSN： 1002-8498  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 青島地下鉄No.1号線cang安路駅の工期締結、安全リスクが高く、周辺環境が複雑であるなどの特徴により、主体の暗掘は両側壁導坑法の施工を採用した。両側壁の穴あけ法の掘削手順、工法の最適化、二次ライニング工事、初枝施工技術について述べ、総括した。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 工期 ,  穴あけ ,  *建設工法 ,  *鉄道駅 ,  最適化 ,  *導坑 ,  安全性
準シソーラス用語： 二次覆工 ,  *地下鉄駅 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： トンネル工事  (RC05031E) ,  停車場,操車場  (RC07040M)

タイトルに関連する用語 (5件)： 地下鉄駅 ,  側壁 ,  導坑 ,  工法 ,  施工