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J-GLOBAL ID：201802217414105174   整理番号：18A0765415

ファジィPID制御に基づく空気ばねの振動特性の研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Air Spring Vibration Characteristic Based on the Fuzzy PID Control

著者 (2件)： Yan Xinpeng (一tuo(洛陽)神通工程机械有限公司,河南洛陽,471003) ,  Wang Jiong (江蘇大学汽車与交通工程学院,江蘇鎮江,212013)
資料名： Chongqing Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Chongqing Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 31  号： 9  ページ： 63-67,151  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3126A  ISSN： 1674-8425  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 粗い道路の走行時の空気ばね座席の快適性が悪い状況に対して、ファジィPID制御戦略を採用し、人体加速度誤差と誤差変化率を入力量とし、空気ばね制御力を出力量として、ファジィPID制御器を設計した。制御効果を検証するために,ADAMSによって確立された車両モデルと共同シミュレーションを行い,受動空気ばね座席との比較を行った。シミュレーション結果は,ファジィPID制御による座席システムの振動抑制効果がさらに改善され,人間の振動快適性が改善されることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 走行 ,  加速度 ,  シミュレーション ,  道路 ,  *空気ばね ,  快適性 ,  *曖昧さ ,  座席
準シソーラス用語： 制振効果 ,  車両モデル ,  *振動特性 ,  *PID制御 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： air spring ,  fuzzy PID control ,  joint simulation ,  comfortable

分類 (2件)： 制御工学一般  (IC01000V) ,  人工知能  (JE08000Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： ファジィ ,  PID制御 ,  空気ばね ,  振動特性 ,  研究