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J-GLOBAL ID：201802217453467095   整理番号：18A0297793

商合鉄道のWuhu湖揚子江大橋橋主橋3号脚は全面的に上塔柱工事に入っている。【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Tao Yacheng (商合杭鉄路蕪湖長江公鉄大橋項目経理部)
資料名： Shijie Qiaoliang  (Shijie Qiaoliang)
巻： 45  号： 5  ページ： 96-97  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3455A  ISSN： 1671-7767  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 2017年8月15日に、Wuhu湖長江公鉄大橋の主橋3号の下で横梁のコンクリートが完全に完成し、主橋3号脚が全面的に上塔柱工事に入ることを示した(図1)。主橋3号の下の横梁は5月14日から施工されてから、3カ月にわたって約2996m3の鉄筋コンクリート工事を完成し、期間は雨季と長江の洪水期の影響を受けた。主橋3号の下での横梁の施工は完成し、後続の橋脚鋼梁の架設と架け橋の設置に基礎を築き、重要な作業点である主橋2号橋脚工事に関連する経験を蓄積し、主橋鋼梁の工期の実現を確保した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： コンクリート ,  鉄筋コンクリート工事 ,  工期 ,  雨季 ,  *塔状構造物
準シソーラス用語： 鋼桁 ,  横桁 ,  *長江 ,  *湖 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： コンクリート工事  (RA07040G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 鉄道 ,  湖 ,  揚子江 ,  脚 ,  柱 ,  工事