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J-GLOBAL ID：201802217927309180   整理番号：18A1585565

短時間睡眠遮断による運転者運転成績への影響【JST・京大機械翻訳】

Effect of Short-time Sleep Deprivation on Driving Performance

著者 (4件)： Sun Zhicheng (長安大学汽車学院,陜西 西安,710064) ,  Wang Zhangshuai (長安大学汽車学院,陜西 西安,710064) ,  Luo Shen (長安大学汽車学院,陜西 西安,710064) ,  Zhu Tong (長安大学汽車学院,陜西 西安,710064)
資料名： Renlei Gongxiao Xue  (Renlei Gongxiao Xue)
巻： 24  号： 2  ページ： 8-13  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3488A  ISSN： 1006-8309  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 目的:24時間以内の睡眠遮断(SD)が運転者のビジランス、運転肢体の操作に与える影響を検討する。方法:ドライビングシミュレーターで5つの異なるレベルの睡眠遮断時間の実験を設計し、18名の若年運転者(平均24.7歳)に対してシミュレーションシミュレーションを行い、運転シミュレータを通じて彼らの運転操作データを採集した。結果:24時間以内に、睡眠遮断時間の増加に伴い、運転者のビジランスは最初に低下し、その後は上昇したが、まだ起床後3h状態より低かった。運転者の運転肢体の操作は睡眠遮断時間の経過に伴い、その後に悪化し、そして睡眠が16時間の後、運転者は更に簡単な動作に傾く傾向がある。さらに、運転者の車線保持能力と車線変更回数は、差が良くなるから、再び悪くなる傾向を呈し、睡眠が16時間の時、最適になる。結論:運転者のビジランスは全体的に低下し、肢体の操作能力は16時間後に次第に低下したが、覚醒時間の成長に伴い、運転者の動作の柔軟性、運転者の車道の保持と運転者のビジランスは24時間の睡眠遮断後にさらに増加できるかどうか、さらに研究する必要がある。Data from Wanfang. Translated by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  *運転 ,  ビジランス ,  柔軟性 ,  車道
準シソーラス用語： 車線変更 ,  若年 ,  ドライビングシミュレータ ,  *睡眠遮断 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (8件)： traffic safety ,  sleep deprivation ,  driving manipulation ,  lane-keeping ability ,  alertness ,  driving behav-ior ,  simwlated driving ,  fatigue

分類 (1件)： 神経の基礎医学  (GN01020W)

タイトルに関連する用語 (2件)： 睡眠遮断 ,  成績