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J-GLOBAL ID：201802218505623799   整理番号：18A2025815

二重固定子単一回転子軸方向磁束永久磁石渦電流ブレーキの制動トルク特性の研究【JST・京大機械翻訳】

Investigation of Braking Torque Characteristic for a Double-Stator Single-Rotor Axial-Flux Permanent-Magnet Eddy-Current Brake

著者 (4件)： Gulec Mehmet ,  Aydin Metin ,  Lindh Pia ,  Pyrhonen Juha
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2018  号： ICEM  ページ： 793-797  発行年： 2018年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 二重固定子単一ロータ軸磁束永久磁石(PM)渦電流ブレーキ(AF-PM-ECB)の制動トルク特性を研究した。PM幅対極ピッチ比,銅厚さおよび速度のパラメータを調べて,それらが制動トルクにどのように影響するかを実証した。AF-PM-ECBを解析的および数値的に詳細に調べ,基礎を明らかにした。二重固定子単一ロータAF-PM-ECBを2次元(2D)リラクタンスネットワークモデリングアプローチにより解析的に解析し,2D分割層を用いて実際の3D磁束経路を考察した。解析的アプローチは,3D効果を考慮するためにRussell-Norsworthの因子によっても改善される。3D有限要素解析(3D-FEA)を行い,制動トルク特性を実証し,2D分割リラクタンスネットワークモデリングアプローチを検証した。解析結果と数値結果の間の良好な一致が観察された。銅厚さとPM幅対極ピッチ比は,AF-PM-ECBの制動トルク特性に著しい影響を及ぼすことを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *永久磁石 ,  *磁束 ,  銅 ,  磁気抵抗 ,  *固定子 ,  三次元 ,  *渦電流 ,  二次元 ,  *ブレーキ
準シソーラス用語： 三次元FEM解析 ,  対極 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (4件)： ブレーキ ,  制動 ,  トルク特性 ,  研究