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J-GLOBAL ID：201802218515406095   整理番号：18A1167671

都市鉄道輸送運営補助金額の最適化【JST・京大機械翻訳】

Optimisation method for operational subsidy of urban rail transit

著者 (4件)： Deng Lianbo (中南大学 交通運輸工程学院,湖南 長沙,410075) ,  Wang Qing (中南大学 交通運輸工程学院,湖南 長沙,410075) ,  Liu Guohuan (中南大学 交通運輸工程学院,湖南 長沙,410075) ,  Gao Xun (中南大学 交通運輸工程学院,湖南 長沙,410075)
資料名： Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao  (Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao)
巻： 15  号： 1  ページ： 226-232  発行年： 2018年 
JST資料番号： C3009A  ISSN： 1672-7029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 一般化旅行費の下の弾性客流の需要に基づき、列車運行計画、チケットを結びつけて、都市軌道交通運営の補助額に対して最適化を行った。都市鉄道輸送の政府補助金の効率原理に従って,顧客流人の平均補助利益最大化目標関数を構築し,シミュレーテッドアニーリングアルゴリズムに基づくアルゴリズムを設計した。長沙地下鉄2号線を例として、運営補助額に対して最適化計算を行い、さらに、客流の需要強度と需要弾性に対する感度分析を行い、両者が補助金の総額、一人当たりの補助金と顕著な負の相関性を示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *都市 ,  乗車券 ,  列車運転 ,  感度解析 ,  旅行 ,  *補助金 ,  アルゴリズム ,  *最適化 ,  弾性
準シソーラス用語： シミュレーテッドアニーリングアルゴリズム ,  利益最大化 ,  都市鉄道輸送 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： urban rail transit line ,  operating subsidies ,  generalized travel cost ,  train operation plan ,  ticket fare ,  simulated annealing algorithm

分類 (1件)： 鉄道輸送・サービス一般  (TC01010R)

タイトルに関連する用語 (4件)： 都市鉄道輸送 ,  運営 ,  補助金 ,  最適化