文献

J-GLOBAL ID：201802218675133597   整理番号：18A0707602

ブレードアウトの励起下におけるカンチレバーロータ系の動的特性のシミュレーション【JST・京大機械翻訳】

Simulation of cantilever rotor system dynamic characteristics under the excitation of blade out

著者 (2件)： Zhang Xi (China Shipbuilding Industry Corporation 750 Test Range, Kunming, 650051, P.R. China) ,  Li Fucai (State Key Laboratory of Mechanical System and Vibration, Shanghai Jiao Tong University, Shanghai, 650051, P.R. China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICMIC  ページ： 54-59  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 航空エンジンの典型的な片持梁回転子システムを研究対象として用いて,回転子の等価機械的モデルを作り出して,ブレードアウトの後の片持梁回転子システム動特性を研究した。一定のパラメータの条件の下で,片持梁回転子を有する機械的計算モデルを数値的方法によって解明して,有限要素ソフトウェアを回転子モデルを作り出すために適用して,結果を解析した。回転子システムの時間と周波数領域における変位輪郭,振動応答を得た。有限要素シミュレーションの数値結果は,回転子がブレードアウトの後に衝撃荷重と不平衡力の両方を受けることを示した。前者は短い持続時間を持ち,後者は回転子の振動を引き起こす。シミュレーションと解析結果は,著者らが片持梁回転子におけるいくつかの現象を理解するのを助けることができて,ブレードアウトの下でのカンチレバーロータ動特性の研究のための参照と誘導を提供することができた。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 非平衡状態 ,  振動応答 ,  計算機シミュレーション ,  システムダイナミックス ,  回転子 ,  力学モデル ,  片持梁 ,  衝撃荷重 ,  ソフトウェア ,  継続時間 ,  周波数領域 ,  *励起 ,  計算モデル
準シソーラス用語： 有限要素シミュレーション ,  有限要素 ,  航空エンジン , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (3件)： 励起 ,  動的特性 ,  シミュレーション