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J-GLOBAL ID:201802218933754034   整理番号:18A2065809

都市の持続可能な都市の生活の質に対する持続可能な輸送計画戦略【JST・京大機械翻訳】

Urban sustainable transportation planning strategies for livable City’s quality of life
著者 (2件):
資料名:
巻: 82  ページ: 9-27  発行年: 2018年 
JST資料番号: H0638A  ISSN: 0197-3975  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
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都市計画とその関連輸送展開は,都市の持続可能性と居住性に特に重大な影響を持ち,同時に都市居住者への生活の質にとって重要である。また,生存性の概念は,持続可能性に関連する懸念を包含するために拡張されるべきであることが示唆された。しかし,輸送展開のための都市計画と需要の動力学を扱う計画フレームワークまたは評価パターンは,比較的まれである。また,関連研究分野における公共政策は,時間にわたる様々な評価指標の変化の影響を議論している。さらに,現代社会における社会的コミュニケーションとコンピュータ技術における上昇する進歩に従って,人々のデータ収集,記憶,および処理能力は実質的に改善された。また,大規模データまたは拡張可能なオープンデータの出現は,分析と予測のアベイラビリティを容易にし,人々が遭遇する多数のジレンマに対する即時の解を見出すことを可能にした。したがって,上記の意図に基づいて,都市の持続可能性と居住性を促進するための大規模データまたは拡張可能なオープンデータの導入を試みることにより,都市を動的プロセスとして扱うことは,さらに調査する価値がある。本研究は,台湾,台北市における持続可能で生活可能な輸送戦略における大規模データの適用を最初に検討することを目的とした。まず第一に,著者らは様々な国における輸送持続可能性に関する以前の研究を調査して,居住可能な都市の原理を満たす輸送持続可能性指標の著者らの予備的リストを一般化した。そして,それぞれ,産業,政府,および学術部門からの6人の専門家にアンケートを与えることにより,ファジィDelphi法により,重要な指標を選択した。研究結果を適用して,データマイニング技術と組み合わせた解析的ネットワークプロセスを用いることにより,台北市の輸送インフラシステムの環境動力学に応答する意思決定戦略を開発した。したがって,都市輸送に関する大きなデータを分析して,主要指標の将来の動的傾向を予測し,動的時間的および空間的変化の下での生活可能な都市に対する持続可能な輸送戦略を優先順位付けした。最終的に,本研究の政策含意は,都市計画に関連する現在のニーズに対する解決策を提供するだけでなく,近い将来における持続可能で生活可能な都市生活を開発するためのより透明な意思決定または良い選択基盤としても役立つ。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】
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分類 (2件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
都市計画一般,都市経済学  ,  環境問題 
タイトルに関連する用語 (5件):
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