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J-GLOBAL ID：201802218935283245   整理番号：18A0821916

二重時間スケール拡張Kalmanフィルタによるディーゼル機関SCRシステムのNH_3被覆率推定【JST・京大機械翻訳】

NH$_{3}$ Coverage Ratio Estimation of Diesel-Engine SCR Systems by a Dual Time-Scale Extended Kalman Filter

著者 (3件)： Jiang Kai (School of Transportation Science and Engineering, Beihang University, Beijing, China) ,  Zhang Hui (School of Transportation Science and Engineering, Beihang University, Beijing, China) ,  Lin Jing (State Key Laboratory for Manufacturing Systems Engineering, Xi’an Jiaotong University, Xi’an, China)
資料名： IEEE Transactions on Vehicular Technology  (IEEE Transactions on Vehicular Technology)
巻： 67  号： 4  ページ： 3625-3629  発行年： 2018年 
JST資料番号： C0244A  ISSN： 0018-9545  CODEN： ITVTAB  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,計算負荷を低減し,実行可能性を強化するために,二重時間スケール拡張Kalmanフィルタを開発した。最初に,従来の多状態数学的選択的接触還元(SCR)モデルを単一状態SCRモデルに単純化した。この簡素化は計算コストを大幅に削減する。2つのセルの間のNH_3被覆率の変化が比較的遅く変化するという事実によって,次に,二重時間スケール拡張Kalmanフィルタを提案した。二重時間スケールは,平均NH_3被覆率に対する一つの高速時間スケールと,実際のセルと平均値間のNH_3被覆率の差に対する遅い時間スケールを含む。二重時間スケールシナリオにおいて,各SCRセルのNH_3被覆率を時間ごとに推定することは不要である。最後に,MATLAB/SIMULINKによる中規模ディーゼルエンジンのシミュレーション結果は,提案した方法が良好な性能と低い計算負荷を有することを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *被覆率 ,  簡素化 ,  高速度 ,  シミュレーション ,  *ディーゼル機関 ,  中規模
準シソーラス用語： Simulink ,  MATLAB ,  計算コスト ,  SCR【触媒】 ,  計算負荷 ,  *拡張Kalmanフィルタ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (3件)： 信号理論  (ND02020G) ,  移動通信  (ND08030H) ,  通信方式一般  (ND07010E)

タイトルに関連する用語 (6件)： スケール ,  拡張Kalmanフィルタ ,  ディーゼル ,  SCR ,  被覆率 ,  推定