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J-GLOBAL ID：201802219215996355   整理番号：18A0486162

ハイブリッド鉱山用トラックのための新しい結合油圧-空圧式エネルギー貯蔵システム【Powered by NICT】

A novel coupled hydro-pneumatic energy storage system for hybrid mining trucks

著者 (4件)： Yi Tong (School of Mechanical Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China) ,  Ma Fei (School of Mechanical Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China) ,  Jin Chun (School of Mechanical Engineering, University of Science and Technology Beijing, Beijing 100083, China) ,  Huang Yanjun (Department of Mechanical and Mechatronics Engineering, University of Waterloo, Ontario N2L3G1, Canada)
資料名： Energy  (Energy)
巻： 143  ページ： 704-718  発行年： 2018年 
JST資料番号： H0631A  ISSN： 0360-5442  CODEN： ENEYDS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ハイブリッド鉱山用トラックのエネルギー貯蔵システムのエネルギーと出力性能を改善するために提案する新しい結合油圧-空圧式エネルギー貯蔵システム。圧縮空気エネルギー貯蔵システムと水力エネルギー貯蔵システムの四つの基本レイアウト,異なるエネルギー変換と貯蔵方法,に基づいて,結合レイアウトを本論文で四種の塩基性レイアウトの比較研究を通して,ハイブリッド採掘トラック応用のために提案した。シミュレーションと解析の結果は,結合レイアウトは圧力エネルギー貯蔵システムの電力とエネルギー性能をバランスできることを示した。十年間の結合配置を有するハイブリッド鉱山用トラックの総便益は圧縮空気エネルギー貯蔵システムと比較して9.7%,水力エネルギー貯蔵システムと比較して91.2%増加した。さらに,連成レイアウトの重量と体積は水力エネルギー貯蔵システムと比較して,圧縮空気エネルギー貯蔵システム,それぞれ,83.1%と92.8%と比較して15.4%及び24.8%減少した。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *エネルギー貯蔵 ,  採掘 ,  塩基性 ,  電力 ,  油圧 ,  水力エネルギー ,  エネルギー変換 ,  *鉱山
準シソーラス用語： エネルギー性能 ,  *エネルギー貯蔵システム ,  *空気圧 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 圧縮空気エネルギー貯蔵システム(CAESS) ,  油圧エネルギー貯蔵システム(HESS) ,  ハイブリッド鉱山用トラック(HMTs) ,  圧力エネルギー貯蔵レイアウト ,  油空圧レイアウト ,  体積循環ポンプ

分類 (1件)： エネルギー貯蔵  (LC02000F)

タイトルに関連する用語 (5件)： 鉱山 ,  トラック ,  油圧 ,  空圧 ,  エネルギー貯蔵システム