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J-GLOBAL ID：201802219745369244   整理番号：18A0886425

人とつながる車:人との調和を達成するために設計された統合的なHMI技術

Cars that Connect with People: Integrated HMI Technology Designed to Achieve Harmony with People

著者 (4件)： KOGA Masashi (Clarion Co., Ltd.) ,  SHIBAZAKI Mitsuharu (Clarion Co., Ltd.) ,  ABE Noriyuki (Clarion Co., Ltd.) ,  KUNII Nobuyasu (Clarion Co., Ltd.)
資料名： Hitachi Review (Web)  (Hitachi Review (Web))
巻： 67  号： 1  ページ： 079-086 (WEB ONLY)  発行年： 2018年01月 
JST資料番号： U0334A  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ・コネクテッドカーと自律自動車運転により形成される将来可能になるシームレスモビリティとHMIを概説。
・クラリオン株式会社で行っている,音と振動による情報提供を行うInfoSeat,ワークロード推定,クラウドベース音声認識,ジェスチャ制御など新しい統合的なHMI技術を紹介。
・課題は,簡単で分かりやすい大量の情報表示,ドライバの監視,非運転活動への安全かつストレスのないアクセスのためのHMI。
・統合HMIの背後にある概念の試験のためのプロトタイプの作製,提示。

シソーラス用語： *マンマシンインタフェイス ,  *機動性 ,  性質 ,  情報サービス ,  作業負荷 ,  音声認識 ,  画像認識 ,  プロトタイピング
準シソーラス用語： *HMI ,  シームレス ,  ジェスチャー認識 ,  プロトタイプ作成 ,  *モバイル性 ,  ワークロード【作業負荷】 ,  情報提供

分類 (2件)： 走行性能  (QG02020S) ,  電装品  (QG03070C)

引用文献 (8件)：

• D. Norman, “The Design of Future Things,” (May 2009).
• “Human Factors Design Guidance For Driver-vehicle Interfaces,” NHTSA (2016).
• K. Sonoda et al., “An Assistant Method for the Situation Awareness of a Driver using Haptic Seat in Highly Automated Driving,” Proceedings of JSAE Annual Congress (May 2017) in Japanese.
• S. Kaplan et al., “Driver Behavior Analysis for Safe Driving: A Survey,” IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Volume. 16, Issue. 6 (Dec. 2015).
• N. Uchida et al., “A Study of Driver Workload Estimation by the VACP Method,” Transactions of the Society of Automative Engineers of Japan 46(6), pp. 1171-1176 (Nov. 2015) in Japanese.

タイトルに関連する用語 (5件)： 人 ,  調和 ,  設計 ,  統合 ,  HMI