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J-GLOBAL ID：201802220487339272   整理番号：18A0402074

ゼブラ交差ゲーム-道路利用者挙動と交通規則間の矛盾を説明するためのゲーム理論の使用【Powered by NICT】

The Zebra Crossing Game - Using game theory to explain a discrepancy between road user behaviour and traffic rules

著者 (1件)： Bjornskau Torkel (Institute of Transport Economics, Gaustadalleen 21, NO-0349, Oslo, Norway)
資料名： Safety Science  (Safety Science)
巻： 92  ページ： 298-301  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0879A  ISSN： 0925-7535  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： ノルウェーでは,サイクリストが舗装に循環させ,都市経路はしばしばサイクリストと歩行者を前提に設計された。舗装/経路と道路間の交差は,通常,ゼブラ横断として注目されている。これらの横断では,サイクリストと歩行者を処理する:サイクリストは,道路交通に取って代わらなければならないが,道路交通は歩行者に道を譲るなければならない。これら交差における道路交通に遭遇すると,サイクリストは三つのオプションを持っている:(a)を与えゼブラ交差(と衝突リスク)サイクルは,(b)または(c)ゼブラ交差着脱と歩行により生成する運転者強制(c)。接近運転者は二選択を持つ則として駆動は(x)を示唆しているまたはサイクリストへの道(y)を与えた。交通規則により規定された溶液はa/xまたはc/yである。しかし,この状況にゲーム理論を適用し,これらの解は完全な平衡にあり,ゲームへのゲーム理論的解を実際にb/y,すなわちゼブラ交差と車上のサイクリストサイクルをもたらすことにあることを示すことができ,交通ルールを規定する結果と反対であった。,ゲーム理論的推論に準拠したは,運転者たちが,ゼブラ横断におけるサイクリストを与えることへの道路交通における正常な解を期待される。これを試験するために,著者らは三ゼブラ横断歩道における交差挙動を研究した,サイクリストは,舗装からアプローチするとサイクリストは,複合サイクル及び歩行経路から来た1交差二交差。交通規則と配列よりもむしろ,実際の横断行動は,ゲーム理論により生成された溶液で整列したことを見出した。結果は,ゲーム理論的モデリングは,道路ユーザ相互作用を理解するための貴重なツールとなり得ることを示した。道路利用者相互作用を予測するためのより良い理解と能力は,交通安全を改善するのに役立つことができた。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交通安全 ,  舗装 ,  自動車 ,  サイクリスト ,  都市 ,  歩行 ,  ノルウェー王国 ,  横断歩道 ,  *ゲーム ,  道路交通 ,  *道路 ,  歩行者 ,  モデリング ,  相互作用 ,  *ゲーム理論

著者キーワード (6件)： サイクリスト ,  自動車 ,  降伏 ,  交差 ,  相互作用 ,  ゲーム理論

分類 (1件)： 自動車事故,交通安全  (TB01050G)

タイトルに関連する用語 (9件)： 交差 ,  ゲーム ,  道路利用者 ,  挙動 ,  交通 ,  規則 ,  矛盾 ,  説明 ,  ゲーム理論