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J-GLOBAL ID：201802220943825382   整理番号：18A0983603

ブシュチェーンの負荷特性に関する基礎研究(潤滑油粘度の影響)

著者 (4件)： 院田航平 (木更津工高専) ,  板垣貴喜 (木更津工高専) ,  高橋美喜男 (木更津工高専) ,  高橋秀雄 (木更津工高専)
資料名： 日本機械学会関東支部総会・講演会講演論文集(CD-ROM)
巻： 24th  ページ： ROMBUNNO.GS0701  発行年： 2018年03月12日 
JST資料番号： L3954B  ISSN： 2424-2691  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： ブシュチェーンは,ピン,ブシュ,内プレート,外プレート,継手リンクから構成されている。また,ブシュチェーンはピンがブシュを貫通していることから,運転の際には主にピンとブシュ間が摩擦面となって摩擦が生じる。しかし,その摩擦は本体内部まで浸透した潤滑油の働きによって抑えられることによって円滑な運転が行われている。本研究では,ブシュチェーンの運転中における負荷特性を評価する目的で,本体温度上昇量および動力伝達効率に着目し,浸透させた潤滑油の動粘度の違いによって得られた結果について比較及び検討を行った。(著者抄録)

シソーラス用語： *ブシュ ,  *チェーン ,  *負荷特性 ,  潤滑油 ,  粘度 ,  ピン ,  摩擦 ,  昇温 ,  動力伝動 ,  効率 ,  スコーリング ,  スプロケット

分類 (2件)： 伝動装置  (QB01070Z) ,  潤滑法  (QB02020D)

タイトルに関連する用語 (7件)： ブシュ ,  チェーン ,  負荷特性 ,  基礎 ,  研究 ,  潤滑 ,  粘度