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J-GLOBAL ID：201802221066693185   整理番号：18A1646558

水銀輸送のためのリアルタイムPPPの性能解析【JST・京大機械翻訳】

Performance analysis of Real Time PPP for transit of Mercury

著者 (4件)： Erdogan B. (Yildiz Technical University, Faculty of Civil Engineering, Department of Geomatic Engineering, Istanbul, Turkey) ,  Karlitepe F. (Gaziosmanpasa University, Faculty of Engineering and Natural Sciences, Department of Geomatic Engineering, Tokat, Turkey) ,  Ocalan T. (Yildiz Technical University, Faculty of Civil Engineering, Department of Geomatic Engineering, Istanbul, Turkey) ,  Tunalioglu N. (Yildiz Technical University, Faculty of Civil Engineering, Department of Geomatic Engineering, Istanbul, Turkey)
資料名： Measurement  (Measurement)
巻： 129  ページ： 358-367  発行年： 2018年 
JST資料番号： W0315B  ISSN： 0263-2241  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 近年,相対位置決め技術の代替となる精密点位置決め(PPP)技術は,グローバル航法衛星システム(GNSS)位置決め応用において広く使用され始めている。PPP技術は,単一受信機で高精度で座標を得るための有効な解を提供する。リアルタイムPPP(RT-PPP)ソリューションは,異なる組織(国際GNSSサービス(IGS),欧州基準フレーム(EUREF),Bundsamt fuer Kartographe und Geodaesie(GBK),欧州宇宙機関(ESA),ドイツ研究センター(GFZ)などによって提供されたリアルタイム補正データと製品(ephemer,衛星時計,バイアスなど)を提供できる。これに関して,RT-PPP応用は日によって広範囲にわたっている。本研究におけるこの状況を考慮して,RT-PPPの位置精度を,2016年5月9日に約7時間と決定されたMercuryの輸送の間に分析した。グローバルなIGSネットワークにある2つのGNSSステーション,POVEとBUCUを選んだ。RT-PPP解法は,BKG Nトリップ Client(BNC v2.11.2)ソフトウェアによって実行した。解析において,IGSの結合軌道/クロック積としての「放送暦ストリームとしてのRTCM3EPH」と「CLK10」を用いた。RT-PPP解の結果を,ウェブベースのオンラインAUSPOSサービスを用いて,同じ日の24時間データのポストプロセス(PP)解の結果と比較した。結果によると,Mercuryの輸送の異なる位相でのRT-PPPアプローチの位置決め精度は異なる特性を持っていた。Copyright 2018 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： ドイツ連邦共和国 ,  *位置決め ,  Web【情報システム】 ,  クロック ,  位相 ,  航行衛星 ,  バイアス ,  受信機 ,  ネットワーク ,  放送 ,  ソフトウェア ,  ヨーロッパ ,  GPS ,  GNSS
準シソーラス用語： GPS【位置決め】 ,  *実時間 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： GPS ,  精密点位置決め(PPP) ,  リアルタイムPPP(RT-PPP) ,  水銀の輸送 ,  精度

分類 (2件)： 流体の実験・試験・測定方法及び装置  (BC01020K) ,  生体計測  (EL03020C)

タイトルに関連する用語 (5件)： 水銀 ,  輸送 ,  リアルタイム ,  PPP ,  性能解析