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J-GLOBAL ID：201802221362128690   整理番号：18A0717371

国内完成車メーカーの戦略的原価低減

Yielding Cost Reduction through the Management Strategies of Japanese Automobile Manufacturers

著者 (1件)： 伊藤進 (京都産大 経営)
資料名： 京都マネジメント・レビュー  (Kyoto Management Review)
号： 32  ページ： 169-188  発行年： 2018年03月15日 
JST資料番号： L7276A  ISSN： 1347-5304  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： トップマネジメントの戦略の下に方向性を統一した戦略思考を基軸とした原価低減は,完成車メーカーがコスト競争力を高めるうえで重要である。本稿では,国内完成車メーカーの戦略的視点からの原価低減に関し事例を考慮に入れて検討し明らかにしている。まず,技術・開発提携,技術供与・基幹部品調達提携,生産提携等,競争企業との提携関係構築を通じての原価低減について明らかにし,次に,生産再編・集約,完全子会社化,柔軟な生産体制構築,部品共通化・集中購買という視点からグループ戦略を基軸にした原価低減について明らかにし,さらに,コスト硬直性の低い生産構造改革,軽装備生産ラインとロボット化という設備投資戦略に基づく原価低減について国内完成車メーカーを中心に明らかにしている。(著者抄録)

シソーラス用語： *原価低減 ,  *製造 ,  技術協力 ,  購買 ,  *協力 ,  企業行動 ,  改変 ,  競争力 ,  戦略 ,  生産ライン
準シソーラス用語： ロボット化 ,  企業提携 ,  技術提携 ,  競争優位性 ,  子会社化 ,  *自動車製造 ,  *戦略提携 ,  投資戦略 ,  部品調達

分類 (2件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P) ,  原価管理  (KA05020P)

タイトルに関連する用語 (3件)： メーカー ,  戦略 ,  原価低減