抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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今日では,低待ち時間の必要なアプリケーションが出現しており,従来のモバイルネットワークアーキテクチャは,将来,このようなアプリケーションをサポートすることができない。マルチアクセス/モバイルエッジコンピューティング(MEC)と結合したクラウド無線アクセスネットワーク(C-RAN)は,要求を満たすための最も実行可能な新しいRANアーキテクチャの1つであると思われる。MECの支援により,計算資源をより効率的に割り当てることができた。本論文において,最初に,最初の(FIFO)およびプロセス共有(PS)と比較して,一般化プロセス共有モデル(GPS)の優位性を,MECシステムにおける実用的待ち行列挙動を解明するために,議論した。次に,理論的交通強度因子と現実的システムCPU利用条件の間の関係を相関させた。最後に,議論に基づいて,2つの閾値転送ポリシー(TTFP)アルゴリズムを,現在のシステムトラフィック状態に従ってデータトラフィックを動的に整理するために提案した。シミュレーションの結果は,TTFPアルゴリズムが,高強度トラヒック条件で可能な限り低い全待ち時間を必要とするアプリケーションを効率的に満たすことができることを示した。Copyright 2018 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【JST・京大機械翻訳】