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J-GLOBAL ID：201802221630664530   整理番号：18A1199867

浸炭鋼の合金改質による歯車性能の最適化【JST・京大機械翻訳】

Optimizing Gear Performance by Alloy Modification of Carburizing Steels

著者 (3件)： Tobie Thomas (FZG-Gear Research Centre, Technical University of Munich, 85748 Muenchen, Germany) ,  Hippenstiel Frank (BGH Edelstahl Siegen GmbH, 57076 Siegen, Germany) ,  Mohrbacher Hardy (NiobelCon bvba, Department of Materials MTM-KU Leuven, 3001 Leuven, Belgium)
資料名： Metals (Web)  (Metals (Web))
巻： 7  号： 10  ページ： 415  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7244A  ISSN： 2075-4701  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 歯の根と歯の側面負荷容量の両方は,歯車の大きさと歯車箱の設計に決定的に影響する特性パラメータである。すべての現代の歯車箱に対する主な要件は,定常的に増加する電力密度に適合し,同時にそれらの部品の高い信頼性を提供することである。歯車サイズの増加とともに,より大きな材料深さにおける荷重応力は増加した。したがって,材料と特に強度特性は,より大きな材料深さでより重要になる。本論文では,材料疲れに起因する浸炭歯車の主な破壊モードを概観した。さらに,これらの考察が必要な材料特性を主に定義するので,歯車サイズの特定の条件下での基礎となる荷重と応力のメカニズムについて議論する。次に,新しく開発された原理と,高い負荷容量を持つ最適化された歯車鋼のための改良された合金概念を提示した。実験作業において,歯の根と歯の側面の負荷容量を,FZGバックツーバック試験装置と同様に,パルサーを用いて測定した。結果は,これらの革新的合金概念の適合性を実証した。Copyright 2018 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 適応性 ,  試験装置 ,  歯車箱 ,  破壊モード ,  靱性 ,  負荷容量 ,  *合金 ,  *肌焼鋼 ,  *最適化
準シソーラス用語： 歯車用鋼 ,  材料特性 ,  強度特性 ,  電力密度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (9件)： 歯車用鋼 ,  歯車の故障 ,  歯根疲労強度 ,  孔食抵抗 ,  クエンチ歪 ,  マイクロ合金化 ,  硬化性 ,  靭性 ,  結晶粒粗大化

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

引用文献 (29件)：

• Hippenstiel, F.; Johann, K.-P.; Caspari, R. Tailor Made Carburizing Steels for Use in Power Generation Plants. In Proceedings of the International European Conference on Heat Treatment, Strasbourg, France, June 2009.
• Spitzer, H.; Bleck, W.; Flesch, R. Einsatzstähle-Normung und Entwicklungstendenzen, ATTT/AWT-Tagung Einsatzhärtung; Tagungsband; Hanser: München, Germany, 1998; pp. 11-20.
• N.N. DIN EN 10084:2008. Carburizing Steels; Beuth Verlag: Berlin, Germany, 2008. N.N. ISO 683-11: Edition 1987. Heat-Treatable Steels, Alloy Steels and Free-Cutting Steels, Part 11: Wrought Case-Hardening Steels; Beuth Verlag: Berlin, Germany, 1981. N.N. DIN 3990 1-5: Edition 1987:12. Calculation of Load Capacity of Cylindrical Gears; Endurance Limits and Material Qualities; Beuth Verlag: Berlin, Germany, 1987. N.N. ISO 6336 1-5: Edition 2006/2003. Calculation of Load Capacity of Spur and Helical Gears-Strength and Quality of Materials; Beuth Verlag: Berlin, Germany, 2003.
• Tobie, T.; Höhn, B.-R.; Stahl, K. Tooth flank breakage-Influences on subsurface initiated fatigue failures of case hardened gears. In Proceedings of the ASME 2013 International Design Engineering Technical Conferences and Computers and Information in Engineering Conference, IDETC/CIE 2013, DETC2013-12183, Portland, OR, USA, 4-7 August 2013.
• Tobie, Th. Zur Grübchen - und Zahnfußtragfähigkeit einsatzgehärteter Zahnräder. Ph.D. Thesis, Technical University of Munich, Munich, Germany, 2001.

タイトルに関連する用語 (5件)： 浸炭鋼 ,  合金 ,  改質 ,  歯車 ,  最適化